Hozza a papírformát: őrülten gyors töltést villantott a BMW

Nemcsak papíron képes villámgyors töltésre a BMW vadiúj elektromos autója: az iX5 60 xDrive egy technológiai bemutatón bizonyította, hogy megfelelő töltőberendezéssel tíz perc alatt akár 363 kilométerre elegendő energiát is felvehet. A demonstrációt a BMW az amerikai IONNA töltőhálózattal és az Alpitronic töltőberendezéseket gyártó vállalattal közösen tartotta Kaliforniában.

Az első teljesen elektromos BMW X5 a márka hatodik generációs, Gen6 néven ismert elektromos hajtástechnológiáját kapja meg, amelyet korábban az új iX3-ban mutattak be. A rendszer 800 voltos architektúrára épül, és a korábbiaknál nagyobb energiasűrűségű hengeres akkumulátorcellákat használ. A BMW szerint ezek térfogatra vetített energiasűrűsége 20 százalékkal haladja meg az előző generáció prizmás celláiét.

A BMW iX5 60 xDrive nettó 141 kWh-s akkumulátort kap. A gyártó adatai szerint a maximális egyenáramú töltési teljesítmény elérheti a 460 kW-ot, az akkumulátor 10-ről 80 százalékra történő feltöltése pedig mindössze 23 percet vehet igénybe. Az ígért számokat hozta is a modell: a bemutatón 464 kilowattos csúcsteljesítményt ért el.

Mindazonáltal a BMW megjegyzi, hogy a nyilvános bemutatóhoz használt töltőberendezés egyelőre nem része az IONNA töltőhálózatnak – az ügyfelek által elérhető Alpitronic HYC400 típusú berendezések legfeljebb 400 kW leadására képesek. Vagyis hiába tud az autó villámgyors tempót, a gyakorlati előny csak akkor használható ki, ha megfelelő teljesítményű töltő is rendelkezésre áll. A BMW éppen ezért hangsúlyozza, hogy autók és a töltőinfrastruktúra összehangolt fejlesztése különösen fontos, az Alpitronic töltőgyártóval és az IONNA töltőszolgáltatóval való hosszú távú együttműködés pedig épp ezt szolgálja.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.