Szűcs Gábor cikkei

Nagyon sokan regisztráltak az abdai elektromos autós találkozóra.

A verseny nem mindig árcsökkentést szül?

Hatalmas villanyautós találkozó és családi nap lesz.

Még az sem gond, ha tönkremegy a mobiltelefonunk

Az applikáció kötelező használatának bevezetése valószínűleg a fizetős rendszer előszele.

Bár az idei évre tervezett 3 milliárd gyorsan elfogyott, van remény a folytatásra.

Egyre kevésbé jelent gondot az autósok számára a töltéstervezés.

Becsapták azokat, akik a későbbi szakaszokban terveztek pályázni.

Magyarországon még mindig újdonságnak számít a Kia e-Soul

Nézzük meg mennyivel marad el a dobogósoktól a világ legnépszerűbb elektromos autója.

Példaértékű célállomás-töltő beruházás készült el az új élményfürdő parkolójában.

A Tesla nem támogatja, de lelkes szoftverfejlesztők megoldják.

8 érdekes dolog, amit aligha tudtál a Hyundai Ioniq 5 modellről.

A cégeket kizárták a pályázatból, nélkülük jóval tovább kitarthat a keret?

Így telepíthetők további alkalmazások az újabb szoftveres Hyundai Ioniqokra.

Nem a WLTP adat érdekel, sokkal inkább az, meddig jut a valódi forgalomban?

A korábban bejelentett összeg közel dupláját, 10,5 milliárd dollárt szánnak elektromos és hidrogén üzemű járművekre.

100% elektromosra cserélte flottáját Bristol postahivatala.

Végre nem csak a marketing anyagokból, hanem a gyakorlatból is megtudhatjuk.

Bő egy évvel a bemutató előtt nehéz hinni a pletykáknak.