Új frissítést adott ki a Tesla a befagyó töltőfedelek ellen

Ha egy elektromos autó töltőfedele befagy, az elég nagy probléma.

Most egy új szoftverfrissítéssel küzd a jelenség ellen a Tesla.

Gomb

A kanadai Drive Tesla összefoglalója szerint 2020 vége óta már minden Tesla rendelkezik egy a töltőnyílásokat fűtő hardveres megoldással, hogy a hidegebb éghajlatokon ne fordulhasson elő, hogy befagy a fedél és nem lehet tölteni a kocsit.

Eddig azonban ezt csak közvetetten lehetett működésre bírni. A fűtés akkor kapcsolt be, ha a sofőr aktiválta a hátsó ablak fűtőszálait, a kabin előfűtésénél az autó jégmentesítését választotta, vagy ha a Superchargerhez tartva a kocsi elkezdte előmelegíteni az akkumulátort.

Forrás: Drive Tesla Canada

A 2024.44.3-as szoftverfrissítés azonban a Szerviz menüpontban elhelyezett egy külön gombot, amelynek megnyomásával bármikor aktiválhatja a töltőnyílás fűtését az autós, anélkül, hogy bűvészkednie kellene, vagy feleslegesen fűtené a hátsó szélvédőt, vagy aktiválná a maximális fűtési teljesítményt a jégmentesítéssel.

Ez a szoftververzió már hazánkban is elkezdett az autókra települni, úgyhogy a hideg hónapok kezdetével javasoljuk mindenkinek a mielőbbi telepítést.

Ha már eddig eljutott az autógyártó, akkor igazán rakhatna ilyen manuális opciót az akku előfűtésre is, hogy ezt olyan töltők előtt is aktiválni lehessen, amelyeket a fedélzeti rendszer nem ismer.

_{1000 km-re elegendő Supercharger használatot kapsz ajándékba új Model 3 vagy Model Y autódhoz, ha szocske ajánlói kódjáról indítod a vásárlást.}

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.