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 Júniusban indult 41 országot érintő 55.000 kilométeresre tervezett utazásra Rizmajer László egy Tesla Model S85-tel. Mostanra 27 országot érintett (melyek közül 3 nem volt az eredeti terv része) és 18.600 kilométert tett meg. A neheze azonban még hátra van. Az utazás első harmada nyugat-európai országokat érintett, ahol a Supercharger hálózat zavartalanul (és ingyenesen) biztosította a töltési lehetőséget. A napokban kelet felé veszi az irányt a kalandor, és olyan vidéket is érint majd, ahol nem csak a nyilvános villanyautó töltők, de elektromos hálózat sem mindenhol érhető el. Erre készülve sziget üzemű napelemes rendszerrel is felszerelte a Teslát. Az első hónap után, ami alatt Laci 21 országot látogatott meg és 15.500 kilométert autózott, néhány napos budapesti technikai szünet következett. A keleti körre felkészülésképp a Tesla terepgumikat és napelemes rendszert is kapott. Az autó tetejére, valamint az első és hátsó csomagtér-tetőre egyenként 220W teljesítményű flexibilis napelemek kerültek, melyek folyamatosan, menet közben is töltik a csomagtartóban lévő 2 db 5 kWh kapacitású akkumulátort. Ez az akku nem csak a mindennapi energiaigényeket (pl. az indukciós főzőlap használatát) fedezi, de az autó töltésénél is besegít. Az 10 kWh-s akkuban tárolt energia „átfejtése” az autó meghajtó akkumulátorába nem lenne számottevő segítség, ezért a rendszer része egy 3 kW-os kihajtogatható napelem-mező is, így a töltőkkel kevésbé jól ellátott útszakaszokon az autó 13 amperes mobil töltője akár 3 kW teljesítménnyel tudja majd tölteni a meghajtó akkumulátort, amihez a 10 kWh-s akku pufferként segít be, hogy ne lassuljon le vagy álljon le a töltés, ha átvonul egy kisebb felhő az égen. Finnország 250. Tesla Superchargere (Fotó: Rizmajer László) Mikulásfalva felé, Finnország (Fotó: Rizmajer László) Az első európai Tesla „gyár” Hollandiában (Fotó: Rizmajer László) Az autó felkészítése után Laci a Baltikum felé vette az irányt, jelenleg Norvégiában jár és eddig 18.600 kilométert tett meg. Franciaország (Fotó: Rizmajer László) Spanyolország (Fotó: Rizmajer László) Az érdeklődők a túra Facebook oldalán rendszeres élő bejelentkezésekben, írásos, fotós és videós beszámolókban követhetik Laci kalandjait. Norvégia (Fotó: Rizmajer László) Úton a Nordkappra, Norvégia (Fotó: Rizmajer László) 2026.07.22-ig megtett táv: 18.600 km Bejárt országok: 24 tervezett +3 meglepetés 1. Magyarország 2. Horvátország 3. Szlovénia 4. Olaszország 5. San Marino 6. Monaco 7. Franciaország 8. Andorra 9. Spanyolország 10. Portugália 11. Luxemburg 12. Belgium 13. Hollandia 14. Németország 15. Csehország 16. Ausztria 17. Szlovákia 18. Lengyelország 19. Litvánia 20. Lettország 21. Észtország 22. Finnország 23. Svédország 24. Norvégia … 42. Svájc 43. Liechtenstein 44. Dánia Bakancslistáról kipipált pontok: Európa legdélibb kontinentális pontja: Punta de Tarifa Európa legnyugatibb kontinentális pontja: Cabo da Roca Dánia legészakibb pontja: Grenen Svájc (Fotó: Rizmajer László) Svájc (Fotó: Rizmajer László) Svájc (Fotó: Rizmajer László) Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!