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 A Xiaomi az okostelefonok és elektronikai termékek után hamarosan az autópiacon is meghódíthatja Európát. A kínai gyártó a berlini IFA kiállításon bejelentette, hogy 2027-ben Németországban és más európai piacokon is megkezdi autóinak értékesítését, és már az első németországi kereskedőpartnereit is kiválasztotta. A vállalat nyolc jelentős német autókereskedő-csoporttal írt alá együttműködési szándéknyilatkozatot. A partnerek között olyan nagy szereplők vannak, mint az Emil Frey Germany és a LUEG Mobility. Utóbbi különösen ismert a német piacon: a LUEG volt az első hivatalos Mercedes-Benz-kereskedő Németországban, míg az Emil Frey Európa egyik legnagyobb autókereskedői csoportja. A mostani megállapodások egyelőre még nem végleges kereskedői szerződések, és a Xiaomi azt sem közölte, hogy pontosan hány üzletben, milyen területeken és milyen feltételekkel értékesítenék majd az autókat. A cél azonban egyértelmű: Németországból kiindulva kiépíteni azt az értékesítési és szervizhálózatot, amelyre a 2027-es európai rajthoz szüksége lesz. Példátlan tempó: már most nyereséges a Xiaomi villanyautós üzletága Kínában a Xiaomi Auto rövid idő alatt komoly sikert ért el. Az első autókat 2024 márciusában kezdték el kiszállítani, azóta pedig már több mint 700 ezer járművet adtak át a kínai vásárlóknak. Az SU7 sorozat önmagában átlépte az 500 ezres darabszámot, míg az új YU7-re mindössze 18 óra alatt több mint 240 ezer végleges megrendelés érkezett. Itt a Xiaomi új dobása: olcsó villanyautó és bivalyerős GT ugyanabból a modellből A vállalat eközben már Európában is megkezdte a felkészülést: augusztus végén elindította globális weboldalát és nemzetközi közösségi médiás csatornáit, valamint Münchenben európai kutatás-fejlesztési központot is működtet. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
