Bemutatkozott Chip, az első autó, amit az AI miatt vesznek majd meg

Egyszerre támad a cukiság-faktorral és próbálja meglovagolni az új AI-őrületet a Chip nevű amerikai startup, amely most lépett elő az árnyékból, hogy bejelentse első termékét.

A legérdekesebb talán az, hogy tudatosan nem akarnak egyetlen hagyományos villanyautós metrikában sem világelsők lenni, ajánlatuk teljesen más. Lesz erre vevő?

Your friendly neighborhood AI

A Chip autóját elsőre nehéz is hagyományos kategóriába illeszteni. Külsőre olyan, mint egy nagyra nőtt golfkocsi, vagy egy beach buggy.

A cég szerint ez egy Life Utility Vehicle, azaz, ügyes szójátékkal, a kishaszongépjármű egy olyan változata, amely a tulaj életét hivatott megkönnyíteni.

Chip egy alapvetően négy, felárért akár hatszemélyes, alapvetően nyitott, de vászon- és keménytetővel, oldalablakokkal, vagy anélkül is rendelhető, ajtók nélküli, de azokkal is szerelhető négykerekű jármű, amely legfeljebb 40 km/h sebességgel és maximum 160 kilométeres hatótávval rendelkezik. Tölteni otthon konnektorról, vagy AC töltőn lehet.

Az egyértelműen minimalista villanyutós képességek egyben azt is jelzik, hogy ez a jármű – Amerikában – legfeljebb olyan utakon használható, ahol a maximális megengedett sebesség 35 mérföld (kb. 56 km/h), tehát egyértelműen második, vagy harmadik autó.

Chip egyik erőssége a tetszés szerinti konfigurációs lehetőségek. 9 vidám, fiatalos szín, négy eltérő árnyalatú belső, választható fa, vagy hagyományos padló, három ajtó- és négy tetővariáció, valamint a játékosságot tovább fokozó gyári UFO-s és T-Rexes karosszéria-matricák vannak a konfigurátorban.

És akkor még a terepkerekekről, bicikli és szörfdeszka-tartókról, vagy a frunk tetejébe integrálható mozirendszerről nem is beszéltünk.

Az egész kocsi leghangsúlyosabb szolgáltatása is erre a játékosságra épít, itt ugyanis nem egy opció, hanem a jármű lényegi része az AI asszisztens.

Ezt már a kocsi orrán lévő hatalmas mátrix-LED kijelző is jól mutatja, ezen ugyanis egy mosolygós száj, vagy egy kinyújtott nyelv is megjelenhet, szinkronban a kacsintós kerek, LED-sorral szegélyezett első lámpákkal, miközben az AI-jal beszélgetünk.

Az egész kezelési koncepció erre az interakcióra épül, Chip nem egy használati tárgy, hanem a család része, mint  kedvenc négylábú szőrös gyerek autós kiadása. Kicsit olyan, ahogy gyerekkorunkban elképzeltük, megrajzoltuk, milyen lenne, ha K.I.T.T. a mi garázsunkban állna, amikor felnövünk.

A jármű neve is erre játszik rá, hiszen a Chip egyszerre utal az elektronika szerepére és egyben egy kedvelt kutyanév is Amerikában, amelyet jellemzően a cuki kistestű kutyák kapnak.

A cég most induló marketingkampánya is az AI szerepére és funkcióira épít és van benne pár olyan meglepő szolgáltatás, amit szeretnénk élő tesztben is látni, hogy elhiggyük.

A gyári videókban a fogkrémreklámok amerikai mintacsaládja Chip segítségével megy el a gyerek hétvégi focimeccsére, miközben a szomszéd irigykedve nézi őket, meg Chipet.

A családtagok beszélgetnek az AI-autóval, de nem vezényszavakat mondanak, hanem az LLM, azaz a ma használatos mesterséges intelligencia alkalmazásoknál megszokott szabad szöveges módszerrel, viccelődve kommunikálnak vele.

A környék barátságos AI-autója mindig jókedvűen és közvetlen stílusban válaszolgat, de ami ennél meglepőbb, olyan funkciói vannak, amelyeket csak a legfejlettebb önvezető rendszereknél látunk, vagy még ott sem.

És itt jön az a rész, amit szeretnénk független tesztekben látni.

Merthogy Chipnek azt lehet mondani, hogy „menj és parkolj le‟, vagy „elfelejtettem nasit hozni, menj el a boltba‟ (ahol az eladó kihozza és berakja a frunkba a cuccot), de arra is megkérhetjük, hogy önműködően, sofőr nélkül menjen haza, vagy az autómosóba.

Igen, abszolút lehetséges, hogy az önvezetés és az AI házassága ide fog majd kifutni, de hogy ez már működne is egy új startup kisautójában, az érdekes. A válasz a kételyeinkre a távoli elérés.

Merthogy a fentiekben vázolt Chip Go szolgáltatás nem önvezetés, hanem távolról az irányítást átvevő teleoperátorok segítségével működik.

Legalábbis egyelőre.

A kiszállítások jövőre kezdődnek és az alapár nettó 15 ezer dollár a négyszemélyes, és 18 ezer a hatszemélyes változatnál, tehát ötmillió forint körül van.

Az alapötlet cuki, eredeti és a megvalósítás tetszetősnek, futurisztikusnak, mégis szerethetőnek tűnik. A kérdés csak az, lesz-e elég vásárló, aki vesz egy felfújt golfautót arra, hogy a boltba, a gyerek meccsére, golfozni, vagy a  városkája tengerpartjára járjon.

Az biztos, hogy a marketingre nagyon nem kell költeniük, mert, ha tényleg megy ez a beszélgetős, mosolygós AI-trükk, akkor a Teslák fényjátéka elbújhat majd a parkolóban, mert mindenki Chip tulajdonosai körül fog zsongani.

Nyaralásra készen: menő strandjárgány lett a Renault kisautójából

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.