Kétmillió villanyautót adott el a BMW

Az első tisztán elektromos BMW az 1972-es olimpiára gyártott 1602 Elektro volt, amelyből mindössze két példány készült. A bajorok első igazi, sorozatgyártásba küldött villanyautója valószínűleg a 2013-as eredeti i3 volt.

13 évvel később már kétmillió villanyautónál járnak.

Kétmillió

Sajtóközleményben adta hírül a BMW, hogy augusztusban leszállították kétmilliomodik villanyautójukat.

A mérföldkő nem egyedül a BMW márka érdeme, besegített a csoporthoz tartozó MINI, és ha darabszámra kis mértékben volt is hatással, de a Rolls-Royce is. A vállalat nem szalasztotta el az alkalmat, hogy emlékeztessen rá, hogy legújabb elektromos platformjuk, a Neue Klasse első modellje, az új iX3 hamarosan eléri a 100 ezer darabos rendelési számot. A vállalat elektromos eladásai egyébként Európában 38 százalékkal 80 ezer darab fölé nőttek az idei év első felében, globálisan azonban sajnos 7 százalékkal csökkentek.

BMW i5

A kétmilliomodik leszállított villanyautójuk egyébként egy BMW i5 M60 xDrive volt, amelyet egy spanyol ügyfél vehetett át. Kicsit sajnáljuk, hogy kihagyták a ziccert és nem az új i3 egyik első példányát jelölték ki erre a jeles alkalomra, hiszen a vadonatúj típus sorozatgyártása is most augusztusban indult.

A BMW egyébként közleményében azt is elárulta, hogy már 3,5 millió elektrifikált járművet szállítottak le, ami az ő szótárukban a villanyautókat és a plug-in hibrideket takarja, így nem nehéz kiszámolni, hogy PHEV modellből eddig 1,5 milliót adtak el.

10 millió autónál jár a Tesla

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.