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 A jelek szerint egy év alatt teljesen kifulladt a Dreame elektromosautó-projektje. A kínai porszívógyártó tavaly még elektromos luxus- és szupersportautókkal készült piacra lépni, 2027-es rajtot ígérve, miközben közel ezer embert foglalkoztatott az autós részlegén. Mostanra viszont már csak néhány tucat dolgozó maradhatott, akik a projekt lezárásával és a kapcsolódó cégek megszüntetésével foglalkoznak – tudta meg a carnewschina.com. A Dreame 2025 augusztusában jelentette be, hogy beszállna a villanyautók világába. A vállalat akkor azt állította, hogy a hagyományos luxusmárkák lassan reagálnak az elektromos és intelligens technológiákra, ezért egy teljesen új kategóriát teremtene. Az első látványtervek azonban már akkor is erősen emlékeztettek a konkurens márkák termékeire, így erősen kétséges volt, hogy mennyire gondolja komolyan a projektet a Dreame. Azt hiszed, ez egy Bugatti? Nézd meg jobban! Bizakodásra adott okott, hogy a vállalat nem ragadt le a számítógépes grafikáknál: a Dreame 2026 elején a Las Vegas-i CES-en bemutatta a Nebula 1 elektromos szupersportautót, majd áprilisban előállt a még látványosabb Rocket Car, vagyis a Nebula 1 Jet Edition változatával. Utóbbi különlegessége, hogy rakétahajtással lett felszerelve, így a 0-100 km/órás gyorsuláshoz mindössze 0,9 másodpercre volt szüksége az autónak – állítólag. A járműhöz egyébként több mint 450 Wh/kg energiasűrűségű szilárdtest-akkumulátort és 550 kilométernél nagyobb CLTC-hatótávot is társítottak. Beelőzték Muskot, egy kínai porszívógyártó rakétát tett az autójára A legfrissebb beszámolók szerint azonban minden kamu volt. Korábbi dolgozók állítják, hogy a CES-en bemutatott szupersportautónak például nem is volt saját alváza, és távirányítással mozgatták. A Rocket Car pedig állítólag egy sanghaji cégtől vásárolt látványmodell volt, amelyet később alvázzal és hajtóművekkel módosítottak a bemutatókhoz. Egy porszívógyártó mutatta be az idei CES legegzotikusabb autóit A villanyautós projekt leépítése állítólag már hónapok óta zajlik. A közel ezer fős autóipari részleg létszáma néhány tucat főre zsugorodott, a megmaradt munkatársak pedig elsősorban pénzügyi, jogi és HR-feladatokat látnak el: a beszállítói tartozások rendezésén és a kapcsolódó vállalatok jogi megszüntetésén dolgoznak. Különösen érdekes, hogy Dreame egy németországi gyár építését is fontolgatta Brandenburgban. A vállalat tehát egy ponton valódi európai autóipari jelenléttel számolt. A történet azért is figyelemre méltó, mert nem Dreame az első porszívógyártó, amely megpróbálkozott az autóiparral. A Dyson 2017-ben jelentette be saját elektromosautó-projektjét, amelyet két évvel később végül leállított. Ezzel szemben a Xiaomi sikeresen lépett át az autóiparba, és elektromos modelljeivel már ténylegesen jelen van a piacon. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
