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 Bár az eladási adatokat – a magyar piac kivételével – inkább hosszabb időszakokban szeretjük elemezni, most kivételt teszünk egy hír erejéig, ugyanis egy tízéves rekord dőlt meg Norvégiában a napokban. És még egy jó hónap van hátra az év végi hajrából. Az új népautó Talán nem meglepő, hogy az elmúlt 10 évben a Volkswagen tartotta a norvég piacon az egy éven belül eladott új autók rekordját – ezt még 2016-ban állították be a németek 26.575 darabbal. Most viszont kicsit több mint egy hónappal az év vége előtt a Tesla megdöntötte ezt a rekordot, ugyanis november 25-én már 26.649 autónál jártak a helyi TV2 tévécsatorna weboldalának cikke szerint. Bár a Tesla az előző negyedév során globális eladási rekordot döntött házon belül, Európában gyenge évet fognak zárni. Az első negyedéves 37 százalékos visszaesés ugyan a harmadik negyedévben 19 százalékra mérséklődött, de valószínűtlen, hogy az év végéig a gyártó ledolgozza a lemaradást. Ám az egyes európai piacokon nem egyforma a cég teljesítménye. Hazánkban például október végéig bezárólag -13 százalékban van a gyártó az előző év azonos időszakához képet, míg az említett Norvégiában 31 százalékos pluszt értek el az első 10 hónapban. Németországban ugyanakkor -50, míg a vállalat legnagyobb európai piacán, az Egyesült Királyságban -5 százalékon álltak az eladások október végéig bezárólag. (A tényadatok ismeretében január elején majd országra lebontva áttekintjük a számokat). Norvégiában egyébként mostanáig közel 180.000 Tesla került értékesítésre, és ezek mintegy fele Model Y. A mostani norvég felfutás egy általános növekedési hullám hátán jelent meg, ugyanis a skandináv országban január 1-től folytatják a villanyautók vásárlását ösztönző intézkedések kivezetését. Jelenleg 500 ezer NOK (nagyjából 16 millió forint) alatt áfamentesen lehet villanyautót venni az országban, ám jövő januártól ez a küszöb 300 ezer NOK (~10 millió forint) lesz. A mentesség 2027-ben teljesen megszűnik. Ezzel párhuzamosan egyébként a norvég kormány azt is bejelentette, hogy a regisztrációs adó egyszerűsítésével, valamint a villanyáram árának adócsökkentésével továbbra is a villanyautók vásárlására szeretné ösztönözni a fogyasztókat. Az ország autópiacán idén az új autók 95 százaléka tisztán elektromos volt. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!