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 Az E.ON Drive Infrastructure, a Voltix és a GreenWay 70,3 millió euró uniós támogatással kezdheti meg Európa egyik legnagyobb megawattos töltőhálózatának (MCS) kiépítését. A HDV-E néven futó beruházás keretében 2028 őszéig az EU legfontosabb közlekedési folyosóin 330 darab, legalább 1 MW teljesítményű MCS-töltőpont létesül; a hálózat 55 stratégiai helyszínt ölel fel Németországtól és Ausztriától kezdve Spanyolországon és Franciaországon át egészen Svédországig, Lengyelországig és Magyarországig. Minden állomáson legalább négy töltőpont működik majd, a szolgáltatás pedig a nap 24 órájában elérhető lesz, egyszerű fizetési megoldásokkal és roaming-támogatással. „Magyarország stratégiai logisztikai pozíciója miatt kulcsfontosságú, hogy a hazai áruszállítás is mielőbb bekapcsolódjon az európai villamosított folyosók hálózatába. A megawattos töltők telepítése nemcsak a környezet védelme szempontjából jelent áttörést, hanem kézzelfogható versenyelőnyt fog biztosítani a magyar fuvarozóknak is. Fontos számunkra és büszkék vagyunk rá, hogy részesei lehetünk ennek a jövőt meghatározó technológia kiépítésének Magyarországon.” – hangsúlyozta Boros Péter, az E.ON Drive Infrastructure Hungary ügyvezetője. forrás: EDRI A beruházás Európa egyik legfontosabb e-mobilitási fejlesztése. A megawattos töltési technológia az elektromos teherautók számára olyan töltési időt, hatótávot és üzemeltetési költségszintet tesz elérhetővé, amely valódi alternatívává emeli őket a dízelüzemű járművekkel szemben. A beruházás kulcsfontosságú mérföldkő az európai klímasemlegességi célok felé vezető úton, és jelentős lépést jelent a közlekedési szektor modernizációjában is. „A megawattos töltési technológia nélkül az elektromos teherautók nem vehetnék fel a versenyt a dízeljárművekkel. A HDV-E projekttel pontosan azt az infrastruktúrát hozzuk létre, amely ezt lehetővé teszi. Ezzel a klímacélok végre kézzelfogható valósággá válnak Európa útjain.” – nyilatkozta Timo Sillober, az E.ON Drive Infrastructure vezérigazgatója. A projekt az Alternative Fuel Infrastructure Facility (AFIF) keretében nyert társfinanszírozást, amely az Európai Unió Connecting Europe Facility (CEF) programjának része. A kezdeményezés végrehajtását az Európai Éghajlat-, Infrastruktúra- és Környezetvédelmi Végrehajtó Ügynökség (CINEA) felügyeli, amely az uniós közlekedési és energiainfrastruktúra-fejlesztésekért felelős. forrás: E.ON Drive Infrastructure Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
