Három óránál is kevesebb töltéssel szelte át Európát az új BMW

Mindössze 2 óra 45 perc 54 másodpercnyi töltéssel tette meg az 5886,7 kilométeres távot Európa északi peremétől a kontinentális rész legdélibb pontjáig a BMW vadonatúj villanyautója. A bajor gyártó kedden közölte, hogy az új generációs i3 50 xDrive hivatalos világrekordot állított fel a Norvégia csúcsán fekvő Nordkapp és a dél-spanyolországi Tarifa közötti Paneuropeana útvonalon. A futam során elért idő több mint hét órával múlja felül az eddigi, 2017-ben felállított csúcsot.

A résztvevőknek előre meghatározott ellenőrzőpontokat kellett érinteniük, a köztes útvonalat és a töltőállomásokat azonban szabadon választhatták meg, a lehető legrövidebb összesített töltési idő érdekében. A tiszta vezetési idő 3 nap 2 óra 41 perc volt, ami 79,7 km/h-s átlagsebességet jelent a forgalmi helyzetekkel, hegyi szakaszokkal és időjárási akadályokkal tarkított útvonalon. A túra kizárólag a nyilvános európai gyorstöltő-hálózatra támaszkodott.

A rekordkísérletben szereplő modell a Neue Klasse architektúrára épül, amelynek európai gyártása a felújított müncheni üzemben indult el. A járműben a hatodik generációs eDrive technológia dolgozik 800 voltos rendszerrel, hengeres akkucellákkal és cell-to-pack felépítéssel. A kétmotoros, összkerekes hajtásrendszer 345 kW (469 lóerő) teljesítményt és 645 Nm nyomatékot ad le, a nettó 108,7 kWh-s akkumulátor pedig ideális esetben akár 912 kilométeres hatótávot nyújt.

A villanyautó 0,21-es közegellenállási együtthatóval rendelkezik, és a fékezések több mint 95 százalékában a villanymotorok végzik a lassítást. Októberben Kínában a nyújtott tengelytávú BMW i3 50L több mint 1200 kilométert tett meg töltés nélkül, és a BMW iX3-mal is teljesítettek korábban egy Debrecen–München távot egyetlen feltöltéssel.

Bár a mostani északi-déli túra egy előre megtervezett, szigorúan optimalizált gyári menet volt, a számok az átlagos felhasználók számára is támpontot adnak. Ahogy arról a hazai bemutató után megjelent villámtesztünkben már beszámoltunk, az i3 50 xDrive akár 400 kW-os egyenáramú töltést is fel tud venni, így kedvező körülmények között tíz perc alatt több mint négyszáz kilométernyi hatótáv pumpálható az akkuba.

Villámteszt: BMW i3 50 xDrive – mit üzen ezzel a BMW?

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.