Élőben láthattuk a Lynk & Co csinos sportkupéját

Gyönyörű tanulmányautóval ünnepli fennállásának tizedik évfordulóját a Lynk & Co: a kínai márka a Pekingi Autószalonon leplezte le Time to Shine névre keresztelt, kétajtós GT koncepcióját. Mi pedig körbejártuk, és a márka legújabb szériaautóját is megnéztük.

A modell egy klasszikus gran turismo arányait idéző, széles és alacsony felépítésű kupé, amely 4780 milliméteres hosszával, 2000 milliméteres szélességével és mindössze 1330 milliméteres magasságával kifejezetten sportos kiállást sugall, miközben a 2750 milliméteres tengelytáv stabil alapot biztosít a nagy sebességű utazáshoz.

A formavilág központi eleme a „fény által formált” dizájnkoncepció, amely különleges felületi játékokkal és a mozgás hatására változó fénytörésekkel kelti életre a karosszériát. Az Apex Blue fényezés mély, folyékony fémhatása tovább erősíti ezt az élményt, míg a sárga részletek a márka motorsportos gyökereire utalnak. Az utastérben a sportosság és a prémium hangulat egyszerre van jelen: a 2+2 üléses kialakítás tágas és barátságos, ugyanakkor egyértelműen a vezető köré szervezett. A világos bőrborítás és a karbon betétek kontrasztja, valamint a kézműves részletek egyfajta futurisztikus luxust teremtenek.

A koncepció egyik legérdekesebb eleme a középkonzolon elhelyezett „+” gomb, amely egyfajta rituális belépőt jelent a teljesítményorientált üzemmódba. Aktiválásakor az autó futóműve 15 milliméterrel lejjebb süllyed, az első és hátsó aerodinamikai elemek kinyúlnak, a karosszéria hossza megnő, és egy hátsó szárny is kiemelkedik, miközben a digitális kijelzők részben eltűnnek, hogy a vezető figyelme teljes egészében az útra összpontosuljon. A hátsókerék-meghajtású rendszer és az AI-alapú járműdinamikai vezérlés papíron egészen extrém teljesítményt ígér: a 0–100 km/h gyorsulás mindössze 2 másodperc lehet.

A Lynk & Co az elmúlt években nemcsak a formatervezés terén, hanem technológiában is nagyot fejlődött. A márka nemrég leplezte le 10-es és 10+-os jelzésű sportszedánjait, melyek különlegessége, hogy akkumulátoruk 10-ről 80 százalékra 5 perc 32 másodperc alatt feltölthető.

A Geely Csoport saját töltőhálózattal várja ügyfeleit Kínában, a Zeekr DC töltőoszlopának legújabb generációja például akár 1200 kW leadására is képes.

Lepipálták a BYD-t, újabb gyártónak lett 9 perc alatt tölthető villanyautója

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.