Tudtad, hogy ilyen kevés lítium van a villanyautókban?
Az akkumulátorok fő összetevőiből nem fogunk kifogyni.
Az akkumulátorok fő összetevőiből nem fogunk kifogyni.
A 4. hely nem elég. További 100 000 tonnával bővül az akkumulátor-gyártási kapacitásunk.
A kereslet biztosításának a kulcsa hosszú távon az újrahasznosítás!
Mérhetetlen blama lenne bármelyik autógyártónak, ha ellenőrizetlen forrásból vásárolna.
A német szakértő szerint minden meghajtás közül az elektromosnak a legkisebb a karbonlábnyoma.
Németországban is gyártani fogják a technológiát.
Vajon miben van több ritkaföldfém? Egy hagyományos vagy egy elektromos autóban?
Az új akkutechnika a Pekingi Autószalonon debütált.
Jó úton haladnak a megfizethető árú akkumulátorok felé.
Megoldott az elhasználódott akkumulátorok feldolgozása.
A környezetterhelés csökkentéséhez elég volt felfuttatni a gyárak termelését.
Ott használják a legnagyobb mértékben a kobaltot, ahol nem is gondolnánk.
A kínaiaknak állítólag sikerült, amivel a többi akkumulátorgyártó még csak kísérletezik.
A gyártó a kobalt etikátlan, és emberi jogokat is sértő bányászata miatt fordul el a közép-afrikai ország nyersanyagpiacától.
Ezért nem jelentenek közvetlen fenyegetést a Tesla számára a klasszikus autógyártók.
Folyamatos a fejlődés a lítium-ion akkumulátorok terén.
Egyetlen nyersanyagon múlna, hogy le tudjuk-e váltani a környezetszennyező autókat tiszta akkumulátorosokkal?