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 A Jaguar tavaly év végén leállította az I-Pace gyártását, amivel pontot tettek egy szomorú, több éven át húzódó lassú halál végére. De most úgy néz ki, hogy Amerikában újra gyártásba kerülhet a típus – de csak egy vásárló részére. Robotautó Az I-Pace a brit prémium márka első tisztán elektromos autója volt és a villanyautózás modernkori történetében viszonylag hamar, 2018 nyarán került a vásárlókhoz. A típus kezdetben sok hívet szerzett a megnyerő dizájn és a kor színvonalának egészen jól megfelelő műszaki paraméterek kapcsán, sőt még több díjat is nyert: 2019-ben ez volt az év autója Németországban, az Egyesült Királyságban, de az európai és világ év autója díjakat is besöpörte. Ám a márkánál nem ritka megbízhatósági problémák mellett, azok a bizonyos LG cellák miatti tűzesetek és több akkus visszahívás is megtépázta a típus hírnevét, így összesen csak nagyjából 70 ezret adtak el belőle hat év alatt a világon. A végén a sorozatos problémák miatt a gyártó még vissza is kellett, hogy vásároljon mintegy 3000 autót, amelyeket nem tudtak megjavítani. Így amikor a cég bejelentette, hogy átpozicionálja a márkát és magasabb árkategóriákban, tisztán elektromos kínálattal tér vissza 2026-ban, már senki nem lepődött meg azon, hogy a belső égésű motorosok mellet az I-Pace is nyugdíjba megy. Csak egyetlen Jaguar marad gyártásban Volt azonban egy ügyfél, amely kapcsán mi is elgondolkodtunk, mihez kezd majd, a Waymo amerikai robotaxi szolgáltató ugyanis korábban erre a típusra építette flottáját. Most egy friss hír szerint az amerikai cég megállapodott azzal a Magna Internationallal, amelynek európai ága a Magna Steyr korábban a grazi üzemében gyártotta a brit márka villanyautóját, hogy Arizona államban folytassák számukra a gyártását – írja az Automotive News. A megállapodás értelmében a Magna új amerikai gyára állíthatja elő a mintegy 2000 új I-Pace-t a jövő év végéig, amelyeket a Waymo természetesen robotaxiként üzemeltet majd, miután felszerelte őket a saját berendezéseivel. Érdekes részlet, hogy ugyanitt gyártásba kerülhet a Waymo számára a Geely-hez tartozó Zeekr Mix nevű egyterűje Zeekr RT néven. Az új gyár az amerikai vámhatáron belülre költözteti a Waymo flottájának gyártását és ezzel kikerüli a Trump elnök által megkezdett vámháború hatásait. Persze azért a globális ellátási láncon keresztül az alkatrészekre rakodó extra állami sarc így is fájhat majd a cégnek, de jóval kevésbé, mintha külföldről importálná az autókat. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
