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 Megjelent Kínában a BYD Yangwang márkájának harmadik modellje. A szabadidő-autók és a szupersportautók után ezúttal a luxusszedánok kategóriáját próbálja meghódítani a vállalat. A Yangwang U7 egy több mint 5,2 méter hosszú, majdnem 2 méter széles, másfél méter magas, bivalyerős autó tekintélyes, 3160 mm-es tengelytávolsággal. A saját fejlesztésű e4 hajtáslánc-technológiát felhasználva négy, egyenként 240 kilowatt csúcsteljesítményű villanymotor ül fel a tengelyekre, így a rendszer összteljesítménye eléri a 960 kW-ot, azaz a 1305 metrikus lóerőt, 1584 Nm azonnal elérhető csúcsnyomaték mellett. Nem csoda, hogy ilyen combizmokkal 2,9 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsul az autó álló helyzetből. Az U7 elérhető plug-in hibrid és tisztán elektromos változatokban, utóbbiban egy hatalmas, 135,5 kWh-s aksi dolgozik, ami 720 kilométer hatótávot jelent a kínai CLTC szabvány szerint. Az autó egyszerre két töltőcsatlakozón keresztül is tölthető, így akár 500 kW-tal is tudja fogadni az elektromosságot. 30% és 80% között húsz perc töltési idő várható ideális körülmények között. A négy villanymotor jóvoltából a sportszedán tankfordulóra és rákjárásra is képes, a DiSus-Z felfüggesztés pedig komfortosabbá és biztonságosabbá teszi az U7 mozgását. A rendszer többek között olyat is tud, hogy defekt esetén felemeli a sérült abroncsot, így az autó három keréken, maximum 80 km/h-s sebességgel akár további 30 kilométert is meg tud tenni. A felfüggesztés a LiDAR és a kamerák adatai alapján előre megjósolja az útviszonyokat és ennek megfelelően állítja be a karosszéria magasságát és a lengéscsillapítást. Hogy ezt milyen gyorsan teszi, és egyébként mennyire sima az út ezzel az autóval, azt az alábbi videók érzékeltetik: A God’s Eye A rendszer és a DiPilot 600 intelligens vezetéstámogató csomag három LiDAR érzékelőt használ a tájékozódáshoz a kamerákon és rengeteg egyéb érzékelőn túl. Az U7 kínai ára 628.000 jüanról, átszámítva körülbelül 32 millió forintról indul (meghajtástól függetlenül), azaz lényegesen olcsóbb, mint a korábban emlegetett „egymillió jüanos” árkategória. Az ötüléses kialakításon felül a vásárlók négyszemélyes verziót is választhatnak egy kicsivel drágábban. A Yangwang kínálatában az U7 mellett az U8 terepjárót és az U9 szupersportautót találjuk, mindkettő egymillió jüan felett vihető haza. Ez a két modell már Európában is bemutatkozott. A brutalitás jegyében született a BYD tankja Brüsszelig táncolt a Yangwang U9 PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3ZvbHRpZS1zemFiYWRzYWctMTMwMHg2MC1iYW5uZXItMjAyNi0wNS0xNC0xLnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvdm9sdGllLXN6YWJhZHNhZy0xMzAweDYwLWJhbm5lci0yMDI2LTA1LTE0LTEucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
