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 A szlovák GreenWay új tarifacsomagjáról szóló hír írásakor jutottam el a cég honlapjára, ahol egy újabb érdekességet találtam. A vállalat még januárban számolt be arról, hogy átadták Közép- és Kelet-Európa első akkumulátoros energiatároló egységgel kiegészített elektromos autó villámtöltőjét. A GridBooster névre hallgató rendszert a pozsonyi Avion bevásárlóközpontba telepítették, ami egy korábban beüzemelt kültéri, illetve egy a mélygarázsba frissen felállított második villámtöltő működését hivatott segíteni. A két töltőről egyszerre akár négy autó is villámtölthető, ami az akkumulátornak köszönhetően a szokásosnál jóval kisebb teljesítményű hálózatról is megoldható. A rendszer lelke egy 52 kWh energiatároló képességű akkumulátorcsomag, ami maximum 60 kW teljesítményt képes leadni (nem világos, hogy mi a különbség a kW és a kWh között?), így töltés idején jelentősen csökkenti a hálózat terheltségét. A GridBooster akkumulátorai a töltések között a rendelkezésre álló teljesítménnyel töltődnek, hogy a következő autók megérkezésekor a szükséges mértékben ki tudják egészíteni a hálózatról elérhető teljesítményt az autók töltéséhez. Így a hálózat terheltsége sokkal egyenletesebb, és alacsonyabban tarthatók a töltéskor keletkező csúcsok, illetve ebben a konkrét esetben nem kellett a második töltő felállításához az elektromos hálózatot bővíteni. A rendszer alkalmas a helyben napelemekkel termelt energia eltárolására, illetve feltölthető a völgyidőszakban olcsóbban elérhető energiával is. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
