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 A Volvo hivatalosan elindította az EX60 sorozatgyártását a svédországi Torslanda gyárban, Göteborg közelében, ezzel újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a márka teljesen elektromos átállása. Az első ügyfélátadások 2026 nyár elején indulnak, a gyártó pedig már most a felfutás gyorsításán dolgozik, mivel a modell iránti kereslet erősebb a vártnál. Az EX60 a Volvo új generációs elektromos stratégiájának kulcstípusa, és az első modell, amely a márka új, 800 voltos SPA3 platformjára épül. Ez a technológiai alap nemcsak hatékonyabb hajtást és gyorsabb töltést tesz lehetővé, hanem a Volvo szerint egyértelműen a következő évtized elektromos architektúráját képviseli. A modell három fő változatban kerül piacra. Az alapverzió hátsókerék-hajtással érkezik, 275 kW teljesítménnyel és 80 kWh-s akkumulátorral. E fölött helyezkedik el az összkerekes kivitel, amely 375 kW-os rendszerteljesítményt és 91 kWh nettó kapacitású akkumulátort kapott. A csúcsot az EX60 P12 AWD jelenti, amely 500 kW teljesítményével jelenleg a legerősebb sorozatgyártású Volvo, 112 kWh-s akkumulátorral és akár 810 kilométeres hatótávval. A 800 voltos rendszernek köszönhetően a töltési teljesítmény is kiemelkedő: a Volvo adatai szerint az összkerekes változatok akár 370 kW csúcstöltési teljesítményre is képesek, amivel ideális körülmények között 16-19 perc alatt visszatölthető az akkumulátor 10-ről 80 százalékra. Ez a mid-size elektromos SUV kategóriában kifejezetten erős pozíciót jelent, ahol egyre több 800 voltos kínai és európai rivális jelenik meg. A gyártás beindítása komoly ipari beruházás eredménye: a Torslanda üzem az elmúlt években mintegy 10 milliárd svéd koronás modernizáción esett át. A fejlesztések része a gigacasting technológia bevezetése, egy új akkumulátorszerelő üzem, valamint a teljesen megújított festő- és végszerelő sor. A Volvo ezzel a gyárral nemcsak az EX60-at, hanem a következő generációs elektromos modelljeit is gyártási alapokra helyezi. A Volvo szerint az EX60 nemcsak egy új modell, hanem stratégiai fordulópont is: ez az első teljesen elektromos autó, amelyet Svédországban terveztek, fejlesztettek és gyártanak, így nemzeti szinten is kiemelt jelentőségű. A gyártó már a sorozatgyártás indulása előtt jelezte, hogy a vártnál magasabb rendelési volumen miatt növelni kell a 2026-os kapacitást, különösen az európai piacokon. Akkora a kereslet a Volvo új villanyautójára, hogy növelik az idei gyártási számot Håkan Samuelsson, a Volvo Cars vezérigazgatója szerint az EX60 a vállalat következő növekedési szakaszának egyik legfontosabb hajtóereje lesz, amely hosszú távon is meghatározhatja a márka piaci pozícióját az elektromos SUV szegmensben. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját