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 Az arizonai Maricopa városa mellett, a Sonora-sivatagban nyitott hatalmas elektromosautó-töltőállomást a Volkswagen Csoport, hogy az akár 50°C-ot is megközelítő extrém hőségben tesztelje járműveinek töltési képességeit, és egyben a töltőberendezések ellenálló-képességét. Erre azért van szükség, mert a szélsőséges hőmérséklet – legyen szó fagyról, vagy forróságról – nagyban befolyásolja a villanyautók töltési teljesítményét, ami a felhasználói élmény romlásához vezethet. Az Arizona Proving Grounds területén felhúzott töltőpark egyszerre 50 jármű energiaellátását képes biztosítani. A töltők típusai változatosak, a 25 darab, 50 kW és 350 kW közötti teljesítményű DC villámtöltő mellett AC fali töltőberendezések is megtalálhatók az állomáson. Mivel a VW a globális piacra szánt villanyautóit fogja itt tesztelni, minden fontosabb töltőcsatlakozó rendelkezésre áll az amerikai CCS1-től kezdve az európai CCS2-n és a kínai GB/T-n keresztül egészen a japán CHAdeMO-ig. Egy ilyen napfényes helyszínen a töltőállomás energiaigényének jelentős részét tudná fedezni a tetőre telepített napelem, amely egyben az autókat is védi a tűző naptól. Ám mivel ennél a töltőparknál éppen a napsugaraknak való kitettség hatását tanulmányozza a Volkswagen, nem fedte be napelemekkel a töltőállásokat. Helyette távirányítással vezérelhető ponyvákat szerelt fel, amik szükség esetén leárnyékolják a járműveket és a töltőket. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!