PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS9sYWtvc3NhZ2k/dXRtX3NvdXJjZT1sb2NhbC1kaXNwbGF5JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NhbXBhaWduPU1vb24tanVsLTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyJnV0bV90ZXJtPXRyYWZmaWMmdXRtX290aGVyPWRlc2t0b3AiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3Lm1vb24tcG93ZXIuaHUvbGFrb3NzYWdpP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1Nb29uLWp1bC0yMDI2JnV0bV9jb250ZW50PWJhbm5lciZ1dG1fdGVybT10cmFmZmljJnV0bV9vdGhlcj1kZXNrdG9wJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci02MDB4NTAwb3R0aG9uLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC12M2xha29zc2FnLW90dGhvbi0xLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDYvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjNsYWtvc3NhZy1vdHRob24tMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Az arizonai Maricopa városa mellett, a Sonora-sivatagban nyitott hatalmas elektromosautó-töltőállomást a Volkswagen Csoport, hogy az akár 50°C-ot is megközelítő extrém hőségben tesztelje járműveinek töltési képességeit, és egyben a töltőberendezések ellenálló-képességét. Erre azért van szükség, mert a szélsőséges hőmérséklet – legyen szó fagyról, vagy forróságról – nagyban befolyásolja a villanyautók töltési teljesítményét, ami a felhasználói élmény romlásához vezethet. Az Arizona Proving Grounds területén felhúzott töltőpark egyszerre 50 jármű energiaellátását képes biztosítani. A töltők típusai változatosak, a 25 darab, 50 kW és 350 kW közötti teljesítményű DC villámtöltő mellett AC fali töltőberendezések is megtalálhatók az állomáson. Mivel a VW a globális piacra szánt villanyautóit fogja itt tesztelni, minden fontosabb töltőcsatlakozó rendelkezésre áll az amerikai CCS1-től kezdve az európai CCS2-n és a kínai GB/T-n keresztül egészen a japán CHAdeMO-ig. Egy ilyen napfényes helyszínen a töltőállomás energiaigényének jelentős részét tudná fedezni a tetőre telepített napelem, amely egyben az autókat is védi a tűző naptól. Ám mivel ennél a töltőparknál éppen a napsugaraknak való kitettség hatását tanulmányozza a Volkswagen, nem fedte be napelemekkel a töltőállásokat. Helyette távirányítással vezérelhető ponyvákat szerelt fel, amik szükség esetén leárnyékolják a járműveket és a töltőket. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!