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 Erre utaló jelek és felvásárlások már eddig is voltak, de most hivatalos forrásból erősítették meg a találgatásokat. Robotkígyó helyett ezzel tölthet majd a robotaxi. Dolgoznak rajta A Tesla 2023 március elsején tartott befektetői napján lettek sokan figyelmesek arra a kis félig eldugott easter eggre, amelyen egy Model S hátulja látszik a garázsban, a falon pedig elsőre olyan, mintha egy normál fali töltő lenne, de alul kijön belőle egy vezeték, a kocsi alatt pedig egy szürke, négyszög alakú tárgy van. Ebbe elég sokan egy vezeték nélküli töltőt láttak bele. A találgatásoknak az adott különösen erős táptalajt, hogy az autógyártó töltőhálózatáért felelős igazgató, Rebecca Tinucci, korábban évekig egy járművek vezeték nélküli töltésén dolgozó céget vezetett. A Drive Tesla akkoriban azt írta, belsős forrásai is megerősítették a Project Garfield névre keresztelt fejlesztést. Vezeték nélküli töltőt fejlesztő céget vásárol a Tesla Idén nyáron aztán ismét olyan hírek érkeztek, amelyek a fenti feltételezéseket erősítették. A Tesla felvásárolta a német Wiferion nevű céget, amely pontosan ilyen megoldásokat fejleszt. A vállalatot, amely persze ennél szélesebb portfólióval bírt, pár hónappal később, októberben el is adták, de megtartották a cég szakembergárdáját. Nem zörög a haraszt, mondják, és úgy tűnik, most tényleg jó irányba követte az internet az elszórt morzsákat, ugyanis egy friss interjúban a cég egyik legismertebb arca erősítette meg a találgatásokat. A Cybertruck premierjét követő tesztek sorát gazdagítja az ismert amerikai tévés és autógyűjtő Jay Leno legújabb videója, ahol többek között Franz von Holzhausennel, a Tesla főtervezőjével is beszélget. A szakember itt beszélt arról, hogy dolgoznak egy olyan otthoni töltőn, amely felett elég egyszerűen megállni, és már tölt is az autó. BREAKING: Tesla directly confirms they are working on a wireless (inductive) charging pad for your garage where you just park over it and it automatically starts charging your vehicle. https://t.co/OK2ZRmAtVx pic.twitter.com/dfPq0H3egr — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 18, 2023 A vezeték nélküli töltés egyre népszerűbb a mobileszközök, telefonok, órák és fülhallgatók kapcsán, mivel rendkívül kényelmes, hogy a naponta sokszor mozgatott kütyükbe nem kell ki-be dugdosni a töltőkábelt, ráadásul a készülék vízállóságának is jót tesz, ha nem kell rá töltőcsatlakozó. Nagyobb teljesítmény esetén azonban már komoly aggály lehet a viszonylag magas energiaveszteség, amely ezt a technológiát hagyományosan jellemezte. Mostanában egyre több vállalat állítja, hogy a vezetékes megoldásokkal megegyező veszteséget tud felmutatni a fejlesztés alatt lévő vezeték nélküli töltőjén. Hogy ezek valóban megvalósulnak-e, és a valóságban is tudják-e hozni ezt a vállalást az azonban egyelőre még bizonyításra vár. Az önvezető jövőben ugyanakkor fontos kérdés lesz a töltés, hiszen nem sokat ér az a robotaxi, ami mellé egy ember kell, aki konnektorba dugja. A vezeték nélküli töltő kétségkívül egy ügyes megoldás lehet erre. Indukciós autótöltőket fejlesztő cégbe vásárolta be magát a Siemens Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Szöcske, vagy Balázs ajánlói kódját is. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
