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 25 millió dollár befektetésével kisebbségi részesedést szerzett a Siemens a vezeték nélküli elektromosautó-töltés egyik vezető vállalatában, az amerikai székhelyű WiTricity-ben. A Siemens számításai szerint az indukciós töltőberendezések piaci értéke 2028-ra eléri a 2 milliárd dollárt Európában és Észak-Amerikában, az új együttműködés azt a célt szolgálja, hogy közösen áthidalják az elektromos személy- és könnyű haszongépjárművek vezeték nélküli töltésének globális szabványosításában tapasztalható hiányosságokat, lehetővé tegyék a járművek és az infrastruktúra közötti átjárhatóságot, valamint támogassák a piacra jutást. Emellett a felek együttműködnek a vezeték nélküli töltőrendszerek műszaki fejlesztésének előmozdítása érdekében. Forrás: Siemens Az indukciós töltés lényege, hogy a földre vagy a földbe szerelt töltőpad energiát ad át az akkumulátornak az elektromos jármű aljára rögzített fogadótekercsen keresztül. Nincsenek mozgó alkatrészek vagy fizikai csatlakozó, ehelyett egy mágneses mező továbbítja az energiát a töltőlap és a jármű tekercse között, amikor a jármű a töltőpad felett van. Mindez teljesen automatikusan történik, azaz a sofőrnek kiszállnia sem kell az autóból. A rendszer rezonáns indukciót használ a töltő és a vevő között annak érdekében, hogy nagy hatékonyságot biztosítson különféle hasmagasságon, az alacsonyan fekvő sportautóktól a SUV-kig. Az eddig fejlesztések tanulsága szerint a vezeték nélküli töltés hatásfoka nem alacsonyabb, mint a vezetékesé. Ezeket az elektromos taxikat már nem kell hálózatra dugni A WiTricity számos kísérleti projekthez biztosítja a töltőtechnológiát, nemrég pedig bejelentette, hogy hamarosan kereskedelmi forgalomba hoz egy olyan csomagot, amellyel bizonyos autótípusokat alkalmassá lehet tenni indukciós töltésre. Tömegek számára lesz elérhető hamarosan a vezeték nélküli autótöltés Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
