Rekordszámú kínai autómárka érkezik a Párizsi Autószalonra

Rekordszámú, húsz kínai autómárka vesz részt az október 12-én kezdődő Párizsi Autószalonon, ami kétszerese a 2024-es részvételnek. A kínai gyártók egyre nagyobb figyelmet fordítanak az európai piacra, ahol elektromos autóikkal és hibrid modelljeikkel is fokozzák a versenyt.

A Reuters beszámolója szerint a már jól ismert BYD és Chery mellett olyan gyártók is megjelennek a rendezvényen, mint az Avatr, a Zeekr, a Li Auto és az Aito. Az Aito négy prémiumkategóriás elektromos SUV-val készül belépni az európai piacra, miközben külföldi értékesítésének arányát három éven belül a jelenlegi egy százalék alatti szintről húsz százalékra növelné.

Az Aito sajtótájékoztatója a 2024-es Párizsi Autószalonon.

A konkrét újdonságok közül a Leapmotor a kompakt elektromos B03-at és a nagyméretű D19 SUV-t mutatja be először Kínán kívül. Az XPeng a G9L nevű, több mint öt méter hosszú SUV nemzetközi premierjére készül, és több mint 1000 négyzetméteres standdal vesz részt a rendezvényen.

A Párizsi Autószalonon először kiállító Zeekr két új modell európai premierjét tervezi, míg a BYD október 12-én egyelőre meg nem nevezett újdonságot leplez le, valamint a második generációs Blade akkumulátorát is bemutatja a látogatóknak.

A kínai márkák térnyerése az eladási adatokban is megmutatkozik. A Schmidt Automotive Research szerint 2026 második negyedévében, minden hajtásláncot figyelembe véve 10,7 százalékos részesedést értek el a nyugat-európai újautó-piacon, szemben az egy évvel korábbi 5,7 százalékkal.

Az Európai Unió 2024-ben kiegészítő vámokat vezetett be a Kínában gyártott elektromos autókra, a kínai vállalatok azonban azóta a plug-in hibridek kínálatát is jelentősen bővítették. Részesedésük a nyugat-európai konnektoros hibridek piacán két év alatt 2,2 százalékról 26 százalék fölé emelkedett.

Az európai autógyártók eközben megfizethetőbb elektromos modellekkel próbálnak válaszolni a kínai versenyre. A Volkswagen, a Renault és a Stellantis számára is kiemelt jelentőségű lesz a párizsi rendezvény, ahol az új modellek mellett az is megmutatkozhat, hogyan kívánják megőrizni piaci pozícióikat.

György Botond

A technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem.