A kínai villanyautó-piacon újabb trónkövetelő jelent meg: megkezdődött a Leapmotor A05 előértékesítése, amelynek bevallott célja, hogy letaszítsa a trónról a jelenlegi hazai bestsellert, a Geely EX2-t. Az A05 – amely a nemzetközi piacokon B03 néven lesz elérhető – egy ígéretes ferdehátú, amely a Stellantis-szal kötött stratégiai megállapodás után a márka egyik legfontosabb globális modellje lehet. Szárnyal a Leapmotor A Leapmotor felemelkedése az autóipar egyik leggyorsabb sikertörténete. A vállalat nemrégiben még startupként küzdött az elismerésért, mára azonban a Stellantis 1,5 milliárd eurós befektetésének köszönhetően stabil nemzetközi háttérrel rendelkezik. Az idei év első felének adatai önmagukért beszélnek: a Leapmotor volt az egyetlen olyan szereplő a kínai autópiacon, amelynek eladásai nem csökkentek, hanem éppen ellenkezőleg, 35%-kal nőttek. Ezzel a márka immár az ötödik legnagyobb autógyártóvá vált az országban. A márka sikere Európában is érezhető, hiszen az idei első félév európai villanyautós toplistáján a Leapmotor T03 már a 10. helyre jutott. Ezek Európa kedvenc villanyautói A trónkövetelő Érdemes emlékezni, hogy a Geely EX2 (amely hozzánk hamarosan 7,5 millió forintos indulóárral E2 néven érkezik) jelenleg a legkeresettebb autó Kínában, a világranglistán pedig az előkelő 3. helyet foglalja el. Az új Leapmotor A05 azonban pont ennek a modellnek a közvetlen vetélytársa. Minden negyedik új autón konnektor volt 2026 első félévében Az A05 indulóára Kínában egy hajszállal még olcsóbb is, mint a célkeresztben lévő Geely EX2. Méreteit tekintve a Leapmotor újdonsága minden irányban túlnő a Geely modelljén: 65 mm-rel hosszabb, 5 mm-rel szélesebb és 20 mm-rel magasabb vetélytársánál. Leapmotor A05 (B03) A Leapmotor nem csupán az árral, hanem a technológiával is igyekszik megszorongatni a Geely-t és a BYD-t. A magasabb felszereltségi szinteken olyan extrák érhetőek el, mint a LiDAR-alapú vezetéstámogató rendszer, amely ebben az árkategóriában rendkívül ritka. A csúcsváltozatok 510 km-es (CLTC) hatótávval, 128 soros LiDAR-ral és fejlett önvezető funkciókkal (NOA) érkeznek, amelyek városi utakon és autópályákon is segítik a közlekedést. Az utastér is a modern igényekhez igazodik: a kategóriában nagynak számító, 14,6 colos központi képernyő mellett olyan kényelmi megoldásokat kínálnak, mint a teljesen síkba dönthető első ülések, amelyekkel az utastérben két ágy alakítható ki. A verseny tehát fokozódik: a BYD Seagull (Dolphin Surf) és a Geely EX2 (E2) mellett a Leapmotor A05 (B03) megjelenése azt jelzi, hogy a kínai gyártók közötti harc a belépő kategóriában is egyre nagyobb. Hozzánk a B03X nevű crossover változat érkezik, Európában 9 millió alatti indulóáron kínálják és elvileg nyár végén/ősszel hazánkban is rendelhető lesz. Az autót szeptemberben nekünk is alkalmunk lesz kipróbálni az európai sajtópremieren. Kedvező árral hódítana Európában a kínai Leapmotor új villanyautója 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
