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 A Škoda bemutatta elektromos kis SUV-ja, az Epiq Sportline kivitelét, amely fekete dizájnelemekkel, gazdagabb felszereltséggel és akár 155 kW-os teljesítménnyel érkezik. A modell kétféle hajtáslánccal lesz elérhető, a nagyobb akkumulátoros változat pedig az előzetes adatok szerint akár 440 kilométert is megtehet egyetlen feltöltéssel. Németországban október végén indulhat a rendelés, de az ár egyelőre nem ismert. A sportosabb megjelenésről fényes fekete márkajelzések, tetősínek és visszapillantóházak gondoskodnak. A Sportline az egyetlen Epiq-változat, amely fekete kontrasztos tetővel is kérhető. Alapáron 19 colos fekete könnyűfém felnik járnak hozzá, de felárért 20 colos kerekek is választhatók. A felszereltség része a megvilágított Light Band hűtőrács, a T alakú LED Matrix fényszórók és a LED-es hátsó lámpák. Az utastér fekete színvilágot kapott, az első ülések elektromosan állíthatók, borításuk pedig Suedia nevű, puha tapintású anyagból készül. A fűthető, háromküllős sportkormány mögötti fülekkel a rekuperáció mértéke is szabályozható. A felszereltséghez kétzónás automata klíma, fűthető első ülések, kulcs nélküli nyitás és indítás, első parkolóradar, tolatókamera és legfeljebb 15 wattos vezeték nélküli telefontöltés is tartozik. Felárért Travel és Premium csomag választható. Előbbi a Travel Assist 3.0 vezetéstámogató rendszert, navigációt és hároméves Škoda Connect Premium-előfizetést kínál. A Premium csomag része a 360 fokos kamerarendszer, a tízhangszórós Canton hangrendszer, az első csomagtér, valamint a távoli és betanított parkolás. Az Epiq Sportline kétféle hajtáslánccal érkezik. Az Epiq 40 bruttó 38,5, nettó 37 kWh-s akkumulátort kap, villanymotorja 99 kW teljesítményre és 267 Nm nyomatékra képes. Hatótávja meghaladja a 310 kilométert, az akkumulátor 10-ről 80 százalékra történő töltése pedig ideális körülmények között 23 percet vesz igénybe. Az erősebb Epiq 55 bruttó 55, nettó 52 kWh-s akkumulátorral rendelkezik. Motorja 155 kW teljesítményt és 290 Nm nyomatékot ad le, a 0-100 km/órás gyorsulás 7,1 másodpercig tart. Hatótávja elérheti a 440 kilométert, a 10-80 százalékos töltés pedig akár 24 perc alatt is elvégezhető. Mindkét változat végsebessége 160 km/óra, és rekuperációval, vitorlázó üzemmóddal, valamint az energiahatékony vezetést segítő ECO asszisztenssel rendelkezik. Hazánkban az alap Epiq 40 legolcsóbban 10 millió 599 ezer forintért, az Epiq 55 pedig 12 millió 299 ezer forintért kapható az eJoy felszereltséggel. A modellt nemrég egy rövid tesztre is elvittük, beszámolónk itt olvasható. Villámteszt: Skoda Epiq – minőségi ajánlat 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!