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 A világ egyik legnagyobb akkumulátorgyártója, a kínai CATL újabb lépést tett európai jelenlétének bővítésére: nemrég megnyitotta eddigi legnagyobb, Ázsián kívüli Ning Service központját a norvég fővárosban, Oslóban. A 8000 négyzetméteres létesítmény nemcsak Norvégiát, hanem az egész északi régiót kiszolgálja majd, akkumulátordiagnosztikával, karbantartással, javítással és újrahasznosítással. A központ egyben a helyi szakemberek képzésében is fontos szerepet kap. Norvégia különösen fontos terep a fejlesztés számára, hiszen az ország az elektromos autók elterjedésében a világ élvonalába tartozik. A CATL által közölt adatok szerint 2026 augusztusában az akkumulátoros elektromos autók a norvég új személyautó-regisztrációk 98,7 százalékát tették ki, míg az autóbuszok és távolsági buszok kategóriájában az elektromos járművek aránya meghaladta a 60 százalékot. Ahogy egyre több villanyautó kerül az utakra, és a már forgalomban lévő járművek is öregszenek, mind nagyobb igény mutatkozik az akkumulátorok állapotfelmérésére és javítására. A CATL éppen erre építi a Ning Service üzleti modelljét: a teljes akkumulátorcsomag cseréje helyett lehetőség szerint a meghibásodott részegységek javítását helyezné előtérbe. A vállalat közlése szerint a bonyolultabb javítások átfutási idejét már 72 óráról 48 órára sikerült csökkenteniük. A javítási kompetenciájuk a különböző elektromosautó-modellek 76,8 százalékára terjed ki, ami a gyártó szerint széles körű lefedettséget jelent. Fillérekből megúszhatjuk, ha elromlik a villanyautó aksija? A szervizek munkáját az úgynevezett Intelligent Eagle Eye System is segíti. A CATL tájékoztatása szerint a rendszer már több mint 150 javítóműhelyben működik, és a javítási folyamatok nyomon követését, valamint a minőség ellenőrzését szolgálja. A vállalat célja, hogy az akkumulátorok élettartamát minél hosszabbra nyújtsa, és csak akkor kerüljön sor új akkumulátor beépítésére, amikor az valóban szükséges. A szolgáltatások ugyanakkor nem korlátozódnak az elektromos autókra. A központ energiatároló rendszerekhez és robotikai alkalmazásokhoz kapcsolódó akkumulátoros megoldásokkal is foglalkozik, emellett értékesítési és bemutatóhelyként szolgálhat olyan új elektromos közlekedési eszközök számára, mint a hajók és az elektromos, függőleges fel- és leszállásra képes légijárművek, vagyis az eVTOL-ok. Focipálya méretű szervizközpontot nyitott a CATL A körforgásos gazdaság szintén fontos része a programnak. A CATL az Ellen MacArthur Alapítvánnyal közösen indította el a Global Energy Circularity Commitment kezdeményezést, amelynek célja, hogy az akkumulátorok minél tovább használatban maradjanak, majd az életciklusuk végén az alapanyagaik visszakerülhessenek a gyártási folyamatba. Ehhez a rendszeres állapotfelmérés, a karbantartás és a javítás mellett az újrahasznosítás is elengedhetetlen. Az oslói központ a képzésben is kulcsszerepet kap: a Ning Service legfontosabb északi oktatási helyszíne lesz. A vállalat 39 európai országra kiterjedő képzési hálózatra és 14 tapasztalt oktatóra támaszkodva kínál majd minősített tanfolyamokat és gyakorlati képzéseket a helyi technikusoknak. A CATL emellett norvég egyetemekkel és műszaki intézményekkel is együttműködne a helyi szaktudás fejlesztése érdekében. A Ning Service jelenleg 85 országban és régióban összesen 1394 szervizpontot működtet. A CATL célja, hogy 2027-re már 100 országban legyen jelen, 2030-ra pedig 10 ezerre növelje a hálózatban működő szolgáltatási helyszínek számát. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
