Ebben az évtizedben maximum mutatóba gyárthat szilárdtest akkus autókat a Toyota
A laborból hosszú az út a tömegtermelés felé.
TovábbA laborból hosszú az út a tömegtermelés felé.
TovábbA kőolajfinomítás mellékterméke, a kén jelentheti a kulcsot.
TovábbAz akku fejlesztése mellett fontos a légellenállás és a tömeg csökkentése is.
TovábbA világ legnagyobb új generációs akkumulátorgyára lehet.
TovábbA Villanyóra 185. adásában Tibor, Szöcske és Balázs beszélgettek az aktuális hírekről, történésekről és kipróbált autókról. 0:00:00 – Intro. 0:02:00 –
TovábbDe előtte még LFP akkus autókat is bemutatnak majd.
TovábbÚgy tűnik, jó befektetés volt már 6 évvel ezelőtt összeállni ezzel a startuppal.
TovábbA Honda kivár, a szilárdtest akkuban bízik.
TovábbA következő generációs autókba már a ProLogium akkuját szerelik.
TovábbWiesbaden városa még 2018-ban jelentette be azt az ambiciózus tervet, miszerint 2022 végéig zéró lokális károsanyag-kibocsátásúra cserélik a helyi közlekedési
Tovább