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 Különleges meglepetéssel készült a Lotus Cars a Sanghaji Autószalon látogatóinak, és ezúttal nem egy új autómodellről van szó: a kínai Geely csoport tulajdonában lévő autógyártó egy elképesztően erős, akár 500 kW töltési teljesítményre képes ultragyors töltőállomást mutatott be. De nem ez az egyetlen érdekesség: a töltőhöz hozzá sem kell érni, egyedül megoldja a csatlakozást. Shock @lotuscars unveiling! But it's not a car – it's a robotic charging device which can top up any electric car at up to 500kW… pic.twitter.com/V82qgmG7MJ — Autocar (@autocar) April 18, 2023 A Lotus egyelőre sajnos nem tett közzé sajtóanyagot a töltőrobotról, mindössze az Autocar újságírói által megszerzett információkról és a videón látottakról tudunk beszámolni. Az autós portál azt írja, hogy a berendezésből kezdetben 50 darabot fog letelepíteni a vállalat Kínában, de azt egyelőre nem tudni, hogy Európában is megjelennek-e majd a robotkarral felszerelt töltőoszlopok. A töltőket minden márka vásárlója használni tudja majd, és bár 500 kW-tal tölthető modellről nem tudunk, a 480 kW már nincs messze tőle, ilyen villanyautó pedig már elérhető Kínában. Érdekesség, hogy a NIO is éppen a napokban kapcsolta be első 500 kW-os töltőit a kínai nagyvárosokban és autópályák mentén. Gyártásban a Lotus brutálgyors SUV-ja A Lotus töltőberendezése teljesen önállóan keresi meg az autó töltőcsatlakozóját és csatlakozik rá. A folyamatot egy Eletre elektromos SUV-n mutatta be a gyártó. Hasonló robottöltőket egyébként több alkalommal is láthattunk a közelmúltban, de a brit-kínai márka fejlesztése a dizájn szempontjából egyedinek tűnik, hiszen itt a töltőkar használaton kívül elbújik a töltőoszlop házában. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
