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

Brutálisan erős töltőrobotot mutattak be Kínában

elektromosautó-töltés
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Különleges meglepetéssel készült a Lotus Cars a Sanghaji Autószalon látogatóinak, és ezúttal nem egy új autómodellről van szó: a kínai Geely csoport tulajdonában lévő autógyártó egy elképesztően erős, akár 500 kW töltési teljesítményre képes ultragyors töltőállomást mutatott be. De nem ez az egyetlen érdekesség: a töltőhöz hozzá sem kell érni, egyedül megoldja a csatlakozást.

A Lotus egyelőre sajnos nem tett közzé sajtóanyagot a töltőrobotról, mindössze az Autocar újságírói által megszerzett információkról és a videón látottakról tudunk beszámolni. Az autós portál azt írja, hogy a berendezésből kezdetben 50 darabot fog letelepíteni a vállalat Kínában, de azt egyelőre nem tudni, hogy Európában is megjelennek-e majd a robotkarral felszerelt töltőoszlopok.

A töltőket minden márka vásárlója használni tudja majd, és bár 500 kW-tal tölthető modellről nem tudunk, a 480 kW már nincs messze tőle, ilyen villanyautó pedig már elérhető Kínában. Érdekesség, hogy a NIO is éppen a napokban kapcsolta be első 500 kW-os töltőit a kínai nagyvárosokban és autópályák mentén.

Gyártásban a Lotus brutálgyors SUV-ja

A Lotus töltőberendezése teljesen önállóan keresi meg az autó töltőcsatlakozóját és csatlakozik rá. A folyamatot egy Eletre elektromos SUV-n mutatta be a gyártó. Hasonló robottöltőket egyébként több alkalommal is láthattunk a közelmúltban, de a brit-kínai márka fejlesztése a dizájn szempontjából egyedinek tűnik, hiszen itt a töltőkar használaton kívül elbújik a töltőoszlop házában.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás