PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvdGVybWVrZWsvdG9sdG8ta2VzenVsZWtlaz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3BtJnV0bV9jYW1wYWlnbj1TQn5Nb29uX0NOfk1vb25jaXR5LUFscGl0cm9uaWNfWU1+MjAyNi1hdWdfQ0h+RGlyZWN0RGlzcCZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09ZGVza3RvcCIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvdGVybWVrZWsvdG9sdG8ta2VzenVsZWtlaz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3BtJnV0bV9jYW1wYWlnbj1TQn5Nb29uX0NOfk1vb25jaXR5LUFscGl0cm9uaWNfWU1+MjAyNi1hdWdfQ0h+RGlyZWN0RGlzcCZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09ZGVza3RvcCcsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDgvbW9vbi1iYW5uZXItNjAweDUwMC12MmxvZ2lzenRpa2EtbGVhZC1tb2JpbC0yMDI2LTA3LTE3LXRvbC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA4L21vb24tYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLXY1YWxwaXRyb25pYy1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDgtMTctdG9sLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDgvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjVhbHBpdHJvbmljLWRlc2t0b3AtMjAyNi0wOC0xNy10b2wuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Különleges meglepetéssel készült a Lotus Cars a Sanghaji Autószalon látogatóinak, és ezúttal nem egy új autómodellről van szó: a kínai Geely csoport tulajdonában lévő autógyártó egy elképesztően erős, akár 500 kW töltési teljesítményre képes ultragyors töltőállomást mutatott be. De nem ez az egyetlen érdekesség: a töltőhöz hozzá sem kell érni, egyedül megoldja a csatlakozást. Shock @lotuscars unveiling! But it's not a car – it's a robotic charging device which can top up any electric car at up to 500kW… pic.twitter.com/V82qgmG7MJ — Autocar (@autocar) April 18, 2023 A Lotus egyelőre sajnos nem tett közzé sajtóanyagot a töltőrobotról, mindössze az Autocar újságírói által megszerzett információkról és a videón látottakról tudunk beszámolni. Az autós portál azt írja, hogy a berendezésből kezdetben 50 darabot fog letelepíteni a vállalat Kínában, de azt egyelőre nem tudni, hogy Európában is megjelennek-e majd a robotkarral felszerelt töltőoszlopok. A töltőket minden márka vásárlója használni tudja majd, és bár 500 kW-tal tölthető modellről nem tudunk, a 480 kW már nincs messze tőle, ilyen villanyautó pedig már elérhető Kínában. Érdekesség, hogy a NIO is éppen a napokban kapcsolta be első 500 kW-os töltőit a kínai nagyvárosokban és autópályák mentén. Gyártásban a Lotus brutálgyors SUV-ja A Lotus töltőberendezése teljesen önállóan keresi meg az autó töltőcsatlakozóját és csatlakozik rá. A folyamatot egy Eletre elektromos SUV-n mutatta be a gyártó. Hasonló robottöltőket egyébként több alkalommal is láthattunk a közelmúltban, de a brit-kínai márka fejlesztése a dizájn szempontjából egyedinek tűnik, hiszen itt a töltőkar használaton kívül elbújik a töltőoszlop házában. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!