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 A DS a Párizsi Autószalonon mutatta be az F3VER Concept tanulmányautót, amely a következő generációs DS N°3 előfutára. Az új modell szakítana a jelenlegi DS 3 crossoveres kialakításával, és alacsonyabb, hagyományos ferdehátú karosszériával térne vissza a 2010-ben bemutatott első generáció formavilágához. A DS dizájnigazgatója, Thierry Métroz szerint a változtatás mögött a vásárlók visszajelzései állnak: a márka ügyfelei nem szeretnének még egy, a jelenlegi DS 3-hoz hasonló SUV-t. Az F3VER ennek megfelelően nyújtott, alacsony karosszériát kapott, elöl elhelyezett villanymotorral és elsőkerék-hajtással. A tanulmány a vadonatúj STLA One platformra épül, amelyet a következő generációs Peugeot 208 és Opel Corsa is használ majd. A közös műszaki alap a fejlesztési költségek csökkentését szolgálja. A DS emellett a fejlesztési időt is jelentősen lerövidítené: a cél, hogy az új modell két év alatt elkészüljön a szokásos négy év helyett. A költségek mérséklése és a jövedelmezőség javítása különösen fontos a márka számára, amelynek értékesítései az utóbbi időben erősen visszaestek. Az F3VER Concept 4,19 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,46 méter magas. Tengelytávja 2,7 méter, csomagtartója pedig 400 literes, ami a DS szerint meghaladja a kategóriában megszokott értéket. A külső legjellegzetesebb elemei közé tartozik az autó orrán elhelyezett, függőleges emblématartó elem, valamint az Y alakú fénygrafika. Hátul hasonló kialakítás jelenik meg, kiegészítve a digitális DS-logóval és egy 16 LED-panelből álló, térhatású fénymotívummal. A tanulmány különleges, Cosmic Blue nevű fényezést kapott, amely a fényviszonyoktól függően kék és lila árnyalatok között változik. A koncepción aranyszínű tető kontrasztot alkot a karosszériával, és a személyre szabás lehetősége a tervek szerint a sorozatgyártású modellnél is fontos szerepet kap. A DS a dizájnnal a gyártási költségek csökkentésére is törekszik. A vállalat által „Design Intelligence” néven említett megközelítés része az alkatrészek számának mérséklése, a letisztultabb karosszériafelületek kialakítása, valamint az egybeépített fényszóró- és nappalifény-egység alkalmazása. A kerékjárati ívek körüli műanyag díszítőelemeket is elhagyták. A teljes belső térrel és működő utastéri megoldásokkal felszerelt koncepciót a tervek szerint jövőre mutatják be. A sorozatgyártású DS N°3 ezt követően érkezhet, de a gyártó egyelőre nem közölt hivatalos adatokat a modell hajtásáról, hatótávjáról, áráról vagy pontos piaci bevezetéséről. Villanyautó teszt: DS 3 Crossback E-Tense (2023) 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!