Villanyautósok

Villanyautósok

a magyarországi villanyautósok közössége

  • Főoldal
  • Elektromos autó
    • Elektromos autó állami támogatás pályázat
    • Állami támogatás – gyakori kérdések
    • Elektromos autó típusok
      • Audi E-Tron
      • BMW i3
      • Citroen C-Zero / Peugeot iOn
      • Hyundai Ioniq Electric
      • Hyundai Kona Electric
      • Jaguar I-Pace
      • Kia Niro EV
      • Mercedes B 250e
      • Nissan Leaf (2011-2017)
      • Nissan Leaf (2018-)
      • Nissan e-NV200
      • Opel Ampera-e
      • Renault Fluence ZE
      • Renault Zoe
      • Tesla Model 3
      • Tesla Model S
      • Tesla Model X
      • Tesla Roadster
      • Tesla Semi
      • Volkswagen e-Up
      • Volkswagen e-Golf
      • Volkswagen I.D.
    • Elektromos autó hírek
    • Adókedvezmények elektromos autóra
    • Elektromos autók fajtái
    • 10 érv a villanyautózás mellett
    • 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan
    • Ne vegyél elektromos autót, ha…
  • Elektromos autó töltés
    • Villanyautó töltő hírek
    • Töltő etikett
    • Hol töltsek?
    • Villanyautó töltés külföldön
    • Töltő típusok
    • Nemzeti Töltő Infrastruktúra
  • Elektromos autó tesztek
    • Audi e-tron 55 quattro teszt
    • BMW 330e teszt
    • BMW 530e teszt
    • BMW i3 120 Ah (42 kWh) teszt
    • BMW i8 Roadster teszt
    • Citroën C-zero teszt
    • DS 3 Crossback E-Tense teszt
    • DS 7 Crossback E-Tense teszt
    • Honda e teszt
    • Hyundai Ioniq Electric (28 kWh) teszt
    • Hyundai Ioniq electric (38 kWh) teszt
    • Hyundai Kona electric teszt
    • Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt
    • Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt
    • Kia Niro PHEV teszt
    • Kia Optima SW plug in hybrid teszt
    • Mercedes EQC 400 4MATIC teszt
    • MINI Cooper SE teszt
    • MINI Countryman Cooper S E ALL4 teszt
    • Nissan LEAF 40 kWh (2018) teszt
    • Opel Corsa-e teszt
    • Peugeot e-208 teszt
    • Peugeot e-2008 teszt
    • Peugeot Partner Tepee Electric teszt
    • Renault Zoe R90 Intens teszt
    • Škoda Superb iV teszt
    • Elektromos Trabant teszt
    • Volkswagen e-Golf teszt
    • Volkswagen e-UP teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2017) teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2019) teszt
  • Tudásbázis
    • Zöld rendszám
      • Mit kell tudni a zöld rendszámról?
      • Mire jó a zöld rendszám?
      • Kinek jár a zöld rendszám
      • A zöld rendszám előnyei
      • Ingyenes parkolás zöld rendszámmal
      • Ingyenes parkolás ezekben a városokban
      • Zöld rendszámmal a buszsávban
      • Zöld rendszám igénylése
      • Egyedi zöld rendszám igénylése
    • Kisokos
    • Jogszabályi háttér
    • Villanyautós tudnivalók
      • Kérdésed van?
    • kW vagy kWh?
  • Csatlakozz hozzánk!
    • Csatlakozás
    • A közösség
    • Villanyautósok találkozója
    • Személyes történetek
    • Kapcsolat

villanyautó töltés

elektromos autó 

4 kerekű Tesla töltőt mutatott be a Honda

2020-07-022020-07-02 Balázs 0 Comments bjorn, Bjørn Nyland, elektromos autó, elektromos autó töltés, Honda E, Tesla Model 3, TeslaBjørn, villanyautó, villanyautó töltés

Az 1,5 kW teljesítmény többre elég, mint elsőre tűnik.

Tovább
elektromos autó töltés 

Féléves az AGT univerzális villámtöltője Harkányban

2020-03-312020-03-31 Villanyautósok 0 Comments AGT, akkumulátoros villámtöltő, elektromos autó töltő, elektromos autó villámtöltő, Harkány, Nagyfüged, villanyautó töltés

Stabilnak és megbízhatónak bizonyult a magyar fejlesztésű töltő.

Tovább
elektromos autó töltés 

Fontos új szabály lép életbe 2020. január 1-én

2019-12-312019-12-31 Antalóczy Tibor 0 Comments elektromos autó töltés, OTÉK, villanyautó töltés

2020. január 1-től 37 újabb településen kötelező az üzletek parkolóiba töltőt telepíteni.

Tovább
elektromos autó 

Visszapillantó: 2019. villanyautós szemmel

2019-12-312019-12-31 Antalóczy Tibor 0 Comments 2019, elektromos autó, elektromos autó töltés, Magyarország, villanyautó töltés, visszapillantó

Ez történt az elektromobilitás terén 2019-ben Magyarországon.

Tovább
elektromos autó töltés 

Fizetős e-autó töltés – Még örülnünk is kellene neki?

2019-12-272019-12-21 Támogató 50 hozzászólás elektromos autó töltés, Enel X, fizetős töltés, Optimum Way, villámtöltés, villanyautó töltés

Az ingyenesség nem fenntartható.

Tovább
elektromos autó töltés 

Korlátoznák az otthoni villanyautó töltők teljesítményét

2019-11-262019-11-26 Szűcs Gábor 0 Comments elektromos hálózat, Európa, Európai Unió, korlátozás, környezetvédelem, napelem, naperőmű, okos mérés, szélerőmű, szénerőmű, vélemény, villanyautó töltés

Korlátozással, okos méréssel vagy szénerőművekkel biztosítsuk a gyors villanyautó töltés lehetőségét?

Tovább
elektromos autó töltés 

Hagyjuk már! – Minden töltőhöz másik alkalmazás?

2019-10-312019-10-30 Szűcs Gábor 0 Comments alkalmazás, bankkártya, elektromos autó töltés, hagyjuk már, mobiltelefonos alkalmazás, paypass, töltés, töltési díj, vélemény, villanyautó töltés

Egyszerűbb lenne, ha minden töltő elfogadna bankkártyát. De ki fogja kifizetni az árát?

Tovább
elektromos autó 

Hagyjuk már! – a kW az új e-pénisz

2019-10-092019-10-09 Balázs 0 Comments DC töltés, hagyjuk már, töltési idő, villanyautó töltés

A töltési idő fontos, de egyetlen szám a legritkább esetben képes megmutatni a teljes képet.

Tovább
elektromos autó töltés 

Újabb rekord teljesítmény az európai ultratöltő hálózaton

2019-10-082019-10-08 Zsolt 0 Comments 350 kW, 400 kW, benzinkút, elektromos autó töltő, Európa, Repsol, Spanyolország, töltőállomás, villámtöltés, villámtöltő, villanyautó töltés

Spanyolok telepítették Európa leggyorsabb ultratöltőjét.

Tovább
elektromos autó töltés töltőpont átadó 

Újabb Mobiliti töltő került az M1 mellé

2019-08-262019-08-26 Antalóczy Tibor 0 Comments elektromos autó töltés, elektromos autó villámtöltő, Mobiliti, Nemzeti Közművek, NKM, NKM Mobiliti, villámtöltés, villámtöltő, villanyautó töltés

Nem álom már az autópályák mentén 60 km-enként elérhető villámtöltő sor.

Tovább
  • ← Korábbiak

Podcast

  • Villanyóra #62 - Visszatekintés 2020-ra, mit várunk 2021-ben?

    Villanyóra #62 - Visszatekintés 2020-ra, mit várunk 2021-ben?
    2020-12-30

  • Villanyóra #61 - Mit tanulhatnak a skandinávok a Mobilititől?

    Villanyóra #61 - Mit tanulhatnak a skandinávok a Mobilititől?
    2020-12-23

  • Villanyóra #60 - Villanyautó-gyártó nagyhatalom lesz Magyarország

    Villanyóra #60 - Villanyautó-gyártó nagyhatalom lesz Magyarország
    2020-12-18

Legnépszerűbb anyagok

  • Kínában felrobbant egy Model 3
    Kínában felrobbant egy Model 3
  • Elektromos autó árak és kínálat 2021-ben
    Elektromos autó árak és kínálat 2021-ben
  • Már elkezdtek leállni az autógyárak
    Már elkezdtek leállni az autógyárak
  • Nem magától gyulladt ki a Model 3 Kínában
    Nem magától gyulladt ki a Model 3 Kínában
  • Megint belengették a percek alatt feltölthető akkumulátort
    Megint belengették a percek alatt feltölthető akkumulátort
  • Megérkezett a Mercedes-Benz új villanyautója, az EQA
    Megérkezett a Mercedes-Benz új villanyautója, az EQA

Elektromos autó tesztek

  • Villanyautó teszt: elektromos Trabant

  • Villanyautó teszt: Mazda MX-30

  • Villanyautó teszt: Mercedes EQC 400 4MATIC

  • Plugin hibrid teszt: Volkswagen Passat GTE

  • Villanyautó teszt: BMW i8 Roadster

Érdekel az elektromos autózás? Merülj el benne!
  • Elektromos autók fajtái
  • 10 érv az elektromos autózás mellett
  • 10 tévhit az elektromos autózásról
  • Gyakori kérdések és válaszok az elektromos autókról
  • Adókedvezmények elektromos autóra 2018-ban
  • Milyen előnyöket biztosít a zöld rendszám?
  • Villanyautós beszámolók, útleírások, interjúk
  • Személyes történetek - mini interjúk
  • Ezért nem életképes az üzemanyagcellás autó 
  • Összeomlik-e az elektromos hálózat a villanyautóktól?
Villanyautós leszek! Vágjunk bele!
  • Linkgyűjtemény kezdő villanyautósoknak
  • Elektromos autó állami támogatással
  • kW vagy kWh - Tényleg jól tudod?
  • Új elektromos autó kínálat
  • Használt elektromos autó kínálat
  • Megéri-e használt elektromos autót venni?
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Használt Renault Zoe – vásárlási útmutató
  • Így ellenőrizd az elektromos autód a nyilvántartásban
  • Tudj meg többet az elektromos autódról
  • Mi az az EVSE és kell-e nekem olyan?
  • Így maximalizálható a villanyautó akkujának élettartama
  • Az elektromos autók akkumulátorának valós kapacitása
  • Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
  • Elektromos autó töltése külföldön
  • Zöld rendszámmal sem használható a buszsáv
Mennyit bír a villanyautók akkumulátora?
  • 240 ezer km Teslával
  • Videó: Miért romlanak el a lítium-ion akkumulátorok?
  • 240 ezer km Nissan LEAF-fel
  • Fél millió km az eredeti akkumulátorral
  • A Tesla akkumulátorok kapacitáscsökkenése
  • Így maximalizálható a villanyautó akkumulátor élettartama
  • Tesla akkumulátor élettartam
Villanyautó tesztek
  • 4 éves 24 kWh-ás Nissan LEAF hatótáv teszt
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Opel Ampera fogyasztása autópálya tempónál
  • Renault Zoe elektromos kisteherautó
  • Renault Zoe R90 teszt
  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban
  • Hyundai Ioniq Plugin Hybrid a gyakorlatban (teszt)
  • Tartós teszt indul: megérkezett az új Nissan LEAF
  • Vezettem az új Nissan LEAF-et
  • Volkswagen Passat GTE a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban – 2. rész
  • Teszt: Renault Zoe 41 kWh R90 vs Q90

Csatlakozz a villanyautósok közösségéhez!

Ingyen parkolás zöld rendszámmal

Mely városokban lehet zöld rendszámmal ingyen parkolni?

Önkormányzati töltő pályázat (GZR-T-Ö-2016)

  • Még nincs vége az önkormányzati töltők telepítésének

  • Így áll az elektromos autó vásárlását támogató állami program

  • Új elektromos autó töltők épültek Egerben

  • Átadták Debrecen elektromos autó töltőit

  • Négy önkormányzati töltővel bővült Pest megye

RSS csatornák

  • RSS - Posts
  • RSS - Comments

Archívum

  • 2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

Kategóriák

  • Egyéb (94)
  • elektromos autó (3 241)
    • elektromos autó akkumulátor (127)
    • elektromos autó bemutató (153)
    • elektromos autó piac (143)
    • elektromos autó szerviz (14)
    • elektromos autó teszt (50)
    • elektromos busz (40)
    • elektromos teherautó (114)
    • önvezető autó (48)
  • elektromos autó töltés (881)
    • pályázat (11)
    • töltő meghibásodás (10)
    • töltőpont átadó (226)
  • elektromos kerékpár (1)
  • elektromos motor (8)
  • Elektromos robogó (14)
  • energia (196)
    • öko megoldások (85)
  • események (93)
  • Formula-E (44)
  • Helyreigazítás (4)
  • Kisokos (20)
  • MAVAK (1)
  • személyes történet (18)
  • Tesla (25)
  • videó (30)
  • Villanyautósok.hu (6)
  • villanyautózás a gyakorlatban (121)
  • webcast (1)
  • zöld rendszám (94)
    • buszsáv (2)
    • parkolás (47)

MAVAK

  • Magyar Villanyautó Klub Egyesület (MAVAK)

A magyarországi elektromobilitás támogatói

Hyundai Hyundai
MOL Plugee MOL Plugee
AGT töltők AGT töltők
Tiszta Energiák Tiszta Energiák
TEA. TEA.
CoolAutoo CoolAutoo

Advertisement

Advertisement
  • Impresszum
Copyright © 2021 Villanyautósok. Minden jog fenntartva.
Az „ELFOGADOM” gomb megnyomásával és/vagy a website további használatával hozzájárulsz a cookie-k használatához.
BővebbenBeállításokELFOGADOM
Cookie-irányelv

Adatvédelmi áttekintés

Ez a website cookie-kat alkalmaz, hogy a website használata a lehető legkényelmesebb legyen. A nélkülözhetetlenként kategorizált cookie-k a böngésződben kerülnek mentésre, és feltétlen kellenek a website helyes működéséhez. Ezeken felül harmadik féltől származó cookie-kat is használunk, hogy megérthessük, hogy az olvasók miként használják a website-ot. Ezeket a cookie-kat csak a hozzájárulásod esetén tároljuk el a böngésződben. Természetesen lehetőséged van bármikor törölni ezeket a cookie-kat, de a cookie-k törlése negatív hatással lehet a website-on tapasztalt felhasználói élményre.
Nélkülözhetetlen
Always Enabled

A nélkülözhetetlen cookie-kra feltétlen szükség van a website helyes működéséhez. Ezek olyan cookie-k, amik az alap funkcionalitás és a biztonság szempontjából fontosak. Ezek a cookie-k nem mentenek semmilyen személyes információt.

Nem létfontosságú

Minden olyan cookie, ami nem feltétlen sükséges a website funkcióinak helyes működéséhez, illetve amik statisztika, hirdetési és tartalombeágyazási célból való adatrögzítést biztosítják nem létfontosságú cookie-nak számítanak. Ezeket csak a hozzájárulásod esetén alkalmazzuk.

CSATLAKOZZ A
VILLANYAUTÓSOK KÖZÖSSÉGÉHEZ!