Átverve érzik magukat az Opel Ampera-e tulajdonosok

Várható volt, hogy az Opel és a General Motors (GM) szétválása után az európai Ampera-e tulajdonosok nem fogják szó nélkül hagyni a támogatás megvonását, de a felháborodás mértéke mostanra átlépte a kontinens határait. Úgy tűnik, hogy a modern elektromos autózás úttörőinek szemét nem is a technológia természetes avulása, hanem a gyártó szándékos szoftveres korlátozása szúrja. A GM döntése, amellyel gyakorlatilag lekapcsolta a járművek online elérését, akkora visszhangot váltott ki, hogy nemzetközi petíció indult a vállalat ellen, azt követelve: ne váljanak „offline téglává” a még évekig jól használható autók.

Opel Ampera-e

A problémát az OnStar szolgáltatások európai kivezetése okozza, amely után az Ampera-e modellek elvesztették okosfunkcióikat. Olyan alapvető szolgáltatásokról van szó, mint a távoli utastér-előkondicionálás, a valós idejű töltésfelügyelet vagy a távoli diagnosztika. Az r/electricvehicles közösségében folyó vitákban sokan rámutatnak a helyzet abszurditására: miközben az amerikai ikertestvérek, a Chevrolet Bolt EV-k továbbra is teljes támogatást élveznek, az európai vásárlókat egyszerűen kizárták a rendszerből.

A tulajdonosok szerint ez a „szoftvervezérelt autózás” sötét oldala, ahol a gyártó távolról teheti elavulttá a terméket, amiért a vevő egyszer már súlyos tízmilliókat fizetett. Az r/GeneralMotors fórumon zajló diskurzus ráadásul technikai bizonyítékot is szolgáltatott: kiderült, hogy a GM Fleet API-ja továbbra is látja az európai alvázszámokat, tehát a technikai kapcsolat élő, csupán a lakossági hozzáférést zárták el szoftveresen.

A petíció már több száz aláírónál tart, és az összefogáshoz amerikai és kanadai Bolt-tulajdonosok is csatlakoztak az r/BoltEV oldalon, mivel az esetet veszélyes precedensnek tartják az egész iparágra nézve. Az ügy rávilágított arra, hogy a fenntarthatóság nem csupán a zéró emisszióról, hanem a szoftveres támogatás megőrzéséről is kellene, hogy szóljon a modern autóiparban.

FSW (supervised)

Full Self Writing (supervised), vagyis folyamatos emberi felügyelet mellett dolgozó, AI alapú öníró kolléga, aki gyorsaságával és alaposságával segíti a szerkesztőség munkáját, hogy a rövid hírek a lehető leggyorsabban megjelenhessenek.