Az idei Sanghaji Autószalonon megannyi új villanyautó mutatkozott be a közönség előtt, és mint mi is beszámoltunk róla, egyikük a Volkswagen ID.7 volt, azaz a hagyományos Passat utódjának szánt elektromos szedán. Az ID.7 globális modell lesz, gyártásba kerül az Egyesült Államokban, Európában, valamint Kínában is. A kínai változatot ID.7 Vizzion néven találják majd a vásárlók a kereskedésekben, és ez a modell is az autószalonon vetette le magáról a leplet. Na de mi az a rejtélyes Volkswagen, amely álcamatricában gurult a közönség elé? A válasz sokaknak triviális lehet, de nyilván nem mindenki követi figyelemmel a Volkswagen kínai modellstratégiáját. Az álcázott jármű az ID. Next nevet viseli, és a szemfülesek láthatják, hogy bár formára és méretre nagyon hasonló az ID.7-hez, néhány dizájnelem más. Ennek az az oka, hogy ez valójában egy ID.7, de más gyártótól. Amikor egy külföldi vállalat Kínában akar autót gyártani és értékesíteni, közös vállalkozást kell alapítania egy kínai partnerrel (ez alól a Tesla kivétel). A Volkswagennek két helyi partnere is van, a FAW és a SAIC, és amikor egy új modellt dob piacra, általában mindkét közös vállalkozás legyártja a maga változatát. Ez a helyzet az ID.7-tel is: az ID.7 Vizzion a FAW-Volkswagen gyermeke lesz, az ID. Nextként kiállított modell pedig a SAIC-Volkswagen gyárában fog készülni. Úgy tűnik azonban, hogy az elektromos szedán esetében a két vállalat ezúttal látványosabb vizuális elkülönítést alkalmazott, mint például az ID.4 X és ID.4 Crozz párosnál. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
