PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyMDg0M182M2IzOWE5YmE5IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjIwODQzXzYzYjM5YTliYTknLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci1tb2JpbGUtNjAweDUwMC0xMC0xLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDUvY3VwcmEtcmF2YWwtYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLTMwLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDUvY3VwcmEtcmF2YWwtYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLTMwLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ A bajor főváros a napokban 21 új elektromos csuklós buszt állít menetrendszerű forgalomba a Müncheni Közlekedési Vállalat (MVG) számára. A helyi tömegközlekedési szolgáltatónak ez az eddigi legnagyobb beszerzése a zéró emissziós buszokból, így nagy lépést tett a 100 százalékban kipufogógáz-mentes céljai elérése érdekében. A mostani beszerzéssel összesen 47-re nőtt az MVG elektromos buszflottája. Az új MAN Lion’s City E elektromos csuklós autóbuszok | forrás: Müncheni Közlekedési Vállalat A szóban forgó buszokat a társaság körülbelül egy évvel ezelőtt rendelte meg. A nyertes tendert a gazdaságilag legelőnyösebb ajánlattal a MAN nyerte el, így ők gyárthatták és szállíthatták le a 21 darab MAN Lion’s City E villanyos csuklós buszokat. A közlekedési vállalatnak a teljes költség csupán 38 százalékát kellett előteremtenie. A maradék 62 százalékot a müncheni kormány, a felső-bajorországi kormány, a bajor tartományi minisztérium légszennyezés-csökkentési programja és a német szövetségi környezetvédelmi, természetvédelmi, nukleáris biztonsági és fogyasztóvédelmi minisztérium biztosította az „Energia- és Klímaalap” külön programjának részeként.PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyMDE0OV8yMDQ3ZTUxMDMxIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjIwMTQ5XzIwNDdlNTEwMzEnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2N1dG91dC0yMDI2LTA1LTI1LXNoZWxsLXJlY2hhcmdlLWt2LTEyMDB4MTYwMC1qcGcuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNS9jdXRvdXQtMjAyNi0wNS0yNS1zaGVsbC1yZWNoYXJnZS1rdi0xMjAweDE2MDAtanBnLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+PHNjcmlwdCBzcmM9aHR0cHM6Ly9jZG4uZG91YmxldmVyaWZ5LmNvbS9kdmJtLmpzI2N0eD0zMTgwMTQyMyZjbXA9MzM3MzE0MDUmc2lkPTEwMTY5NTk1JnBsYz00NDY4OTMwNjYmYWR2aWQ9MTM5MTk0MzImYWRzcnY9MSZtb249MSZibGs9MD48L3NjcmlwdD48bm9zY3JpcHQ+PGltZyBzcmM9aHR0cHM6Ly90cHMuZG91YmxldmVyaWZ5LmNvbS92aXNpdC5qcGc/dGFndHlwZT1kaXNwbGF5JmN0eD0zMTgwMTQyMyZjbXA9MzM3MzE0MDUmc2lkPTEwMTY5NTk1JnBsYz00NDY4OTMwNjYmYWR2aWQ9MTM5MTk0MzImYWRzcnY9MSZnZHByPSR7R0RQUn0mZ2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzEyNn0gd2lkdGg9IjAiIGhlaWdodD0iMCIvPjwvbm9zY3JpcHQ+ Az új MAN Lion’s City E elektromos csuklós autóbuszok | forrás: Müncheni Közlekedési Vállalat Az új elektromos csuklós buszok modern és újratervezett belső térrel rendelkeznek többek között azért is, mert a dízelbuszokba épített motor feletti emelvény megszűnt, így a leghátsó sorokban több hely áll az utasok rendelkezésre és egyúttal a térérzet is szellősebb. Ami a technikát illeti, a monstrumok 640 kWh-s nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorral vannak felszerelve, amelyekkel 250 kilométeres hatótávra képesek. Az akkumulátorok a jármű tetején vannak elhelyezve. A középső és hátsó tengely hajtásáért egyetlen központi motor felel. Az utastérbe új típusú CO2-klímaberendezéseket telepítettek, amelyek sokkal környezetkímélőbbek hagyományos gázos társaiknál, hiszen a széndioxidnak alacsonyabb a GWP értéke (globális felmelegedési potenciál index). A fűtésért olyan speciális hőszivattyúk felelnek, amelyek szintén kihasználják ennek a hűtőközegnek a tulajdonságait. Az új MAN Lion’s City E elektromos csuklós autóbuszok | forrás: Müncheni Közlekedési Vállalat A társasághoz idén várhatóan további 14 elektromos csuklós busz érkezik az Ebusco-tól, amely a MAN-hoz hasonlóan szintén szállít 18 méteres csuklós buszokat, így a flotta az év végére 61 elektromos buszra bővül. Az MVG azt tervezi, hogy 2035-re az autóbuszjáratokat teljes egészében elektromos meghajtással üzemelteti majd. A Stadtwerke München augusztus elején 71 új, 2024 tavasza és 2025 tavasza között szállítandó elektromos buszra adott megrendelést a Daimler Buses, az Ebusco és az MAN számára. Az infrastruktúra miatt pedig nem aggódnak, hiszen a 2022 novemberében megnyílt Moosach buszpályaudvaron akár 56 elektromos busz is feltölthető egyszerre. borítókép: MAN Lion’s City E | forrás: MAN media center Zvara SzabolcsHiszek abban, hogy a legkisebb tettnek is lehet óriási hatása ezért villanyautót használok, amit napelemről töltök. Igyekszem a háztartást műanyagmentesíteni, a hulladékot szelektíven gyűjteni, az elhasznált dolgokat újra felhasználni és amit lehet a saját kertben megtermelni. Jó érzés tudni, hogy ez nem csak nekem számít, ezért csatlakoztam a Villanyautósok.hu csapatához. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
