A dízel mélyponton, a villanyautók szárnyalnak Európában

A Brexit megválaszolatlan kérdései, és a dízelautók kitiltásáról szóló híreket övező aggodalmakkal fűszerezett politikai és gazdasági bizonytalanság következtében 2019 márciusa zsinórban a hetedik hónap volt, mely során az európai autópiac zsugorodó tendenciát mutatott. Az autópiaci elemzéssel foglalkozó Jato Dynamics által vizsgált 27 országból 19-ben tovább csökkent az újonnan forgalomba helyezett személyautók száma, és ez magába foglalta a kontinens tíz legnagyobb gépjárműpiacát.

Forrás: Jato Dynamics

Nem meglepő módon a dízelmeghajtású gépkocsik részesedése folytatja a zuhanórepülést: 2000 szeptembere óta nem adtak el az autógyártók olyan kevés dízelautót egy hónapban, mint ez év márciusában. Míg 2017-ben 44,8%-ot tudhattak magukénak, egy évvel ezelőtt pedig 36,2%-ot hasítottak ki az összes eladott autó közül a gázolajat égető járművek, addig 2019 harmadik hónapjában már csak 31,2%-ot tudtak megtartani. A dízel bizalomvesztését nem egyenlő mértékben érzik a gyártók: a Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Ford, és a Land Rover nagyot bukott a piac átalakulásán, ám a Volkswagen, Skoda, és a Seat, köszönhetően az olcsó dízeles népautóiknak, még növekedést is tapasztaltak az eladásokban.

Forrás: Jato Dynamics

A fosszilis üzemanyag helyét lassan, de biztosan átveszi az elektromos áram. A csökkenő autóvásárlási kedv ellenére a villanyautók egyre nagyobb arányban vannak jelen Európa útjain, és márciusban egy fontos mérföldkövet is elértek: ez volt a legelső hónap, amikor több fogyott belőlük 100 ezer darabnál (tisztán elektromos, plug-in és sima hibrid együttvéve), összesen 125 400. Az elektromobilitás négy vezető országa a kereslet növekedését tekintve jelenleg Norvégia és Hollandia, valamint némelyest meglepőbb módon Németország és Spanyolország.

Forrás: Jato Dynamics

Az elektromos járműveken belül is kimagaslóan szerepeltek a zéró kibocsátású autók, ami a Tesla Model 3 európai hódításának következménye. A februári 3747 regisztráció márciusra 15 755 darabra nőtt, amivel a kicsi Tesla Európa legkelendőbb villanyautója volt. A Model 3 sikere a kaliforniai gyártót a 25 legtöbb autót eladó autómárka közé juttatta a kontinensen.

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.