Veszélyes hazugságon kaphatták a Nikolát
Vajon van-e még hitele ennek a menedzsmentnek?
Vajon van-e még hitele ennek a menedzsmentnek?
Az egyikre még csak tippünk sincs.
Túl sokat akartak egyszerre.
A last mile vonalon nagyon nagy szükség van ez elektromos furgonokra.
A dupla hatótáv már a városon kívülre is eljuttatja.
Ennél az elektromos kamionnál még a töltés ideje sem fontos.
A Pepsi kiemelt ügyfél a Teslánál – velük indulnak a kiszállítások.
Ez egyik logisztikai cég már 4 elektromos kisteherautót tesztel a flottájában.
Eddig 14 város döntött kibocsátásmentes zóna kialakítása mellett.
Egy teljes termék-ökoszisztémát épít az elektromos áruszállítás köré a General Motors.
A Walmartnak fontos a nagy hatótáv, ezért esett a választás a Tesla villanykamionjára.
Újabb gyártó elektromos teherautóit próbálja ki hálózatában az Amazon.
Na, vajon mikor kerülhet leghamarabb az utakra ez a megoldás?
Az Opel kisáruszállító kínálatában is terjed az elektromos hajtás.
Kétféle akkuval és háromféle méretben is elérhető az e-Boxer.
Négyes szintű önvezetéssel már tesztelik is az első példányt.
Egyre nagyobb és nehezebb járműveket állítanak át elektromosra.
Az erős hátszél és a jelentős érdeklődés ellenére sem tudtak eljutni a nyereségességig.
A többi csomagszállító cégnél miért nem veszik vajon észre a lehetőséget?
A városvezetés jelentősen tisztítaná az ULEZ zónában lévő vállalkozások áruszállítását.