A Mercedes-Benz nagyban készül az új eSprinter 2023 februári premierjére. Az újdonság legfontosabb tulajdonsága, hogy azt ígéri, megduplázza a korábbi modell hatótávját. Ezt tesztelték most le. Valós körülmények között Az új eSprinter három különböző akkumérettel kerül majd forgalomba, ebből most a gyár szakemberei a legnagyobbat választották, mégpedig a csomagküldők által kedvelt hosszított karosszériaformával. Megduplázódik a Mercedes eSprinter hatótávja A tesztet október 19-én végezték, valós forgalmi körülmények között, oda-vissza a München-Stuttgart útvonalon. A városi és autópályás szakaszokat is tartalmazó tesztút során a TÜV szakemberei 21,9 kWh/100 km fogyasztást mértek, ami 475 kilométerre volt elég. Az útvonal egy része az A8-as és A99-es autópályán vezetett át – az autógyártó részleteket nem árult el, de számításaink szerint ez kétszer 160 kilométert jelent a pályán. Azt nem tudjuk, mi volt itt a legmagasabb sebesség. Az út jelentős szintkülönbséget is tartalmazott, a legmagasabb pontja 785 méter magasan volt – persze ez visszafelé lejtőnek számít, de nyilván nem lehet regeneratív fékezéssel a teljes energiát visszatölteni, szóval ez így is szép teljesítmény. A teszt végén 20 kilométer hatótáv maradt az aksiban. Az új változatok gyártása 2023 második felében indul, mégpedig globálisan, az amerikai Charlestonban, majd a német Düsseldorfban és Ludwigsfeldében is. Elektromos furgonokat állított üzembe a magyar Tesco Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
