Villanyóra #163 – Ez a baj a töltőkkel
A Villanyóra 163. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek. Az adásban szó volt a KPMG 300 oldalas tanulmányáról, amely irányt
TovábbA Villanyóra 163. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek. Az adásban szó volt a KPMG 300 oldalas tanulmányáról, amely irányt
TovábbGyorsul a töltés is, és a villanymotor is átkerül a másik tengelyre.
Tovább12 elektromos tesztautó, töltővásárlási kupon és nyilvános töltésre felhasználható bérlet a szavazók nyereménye.
TovábbNagyon jól néz ki, tud vontatni és piszkosul jól megy.
TovábbEnnél kevesebb csillag már ciki lett volna egy Volvónak.
TovábbAki beéri a kisebb teljesítménnyel és akkuval, az közel 2,5 millióval olcsóbban is megveheti az autót.
TovábbEgyelőre nem döntött a cég, hova telepítik a harmadik európai gyárat.
TovábbGlobális és európai energiamixszel is tisztább egy elektromos, mint egy hagyományos autó.
TovábbA C40 sok szempontból az első a Volvónak.
TovábbEgy kicsivel drágább, mint az XC40 Recharge ugyanezzel a hajtáslánccal.
Tovább