Napokon belül bejelenthetik az olcsó(bb) Teslát

Kommentár nélküli austini kirándulás, egy törölt bejegyzés és egy állítólagos fotó mutatnak közös irányba: nemsokára bejelenthetik a Model Y olcsóbb változatát.

De vajon mennyire lesz jó az ár és hozzánk mikor érkezik?

Erős a gyanú

Elérkezett a negyedik negyedév, amikorra a Tesla az olcsóbb autó bemutatóját ígérte, ráadásul szeptember végével kifutott az amerikai 7500 dolláros állami támogatás is, ami különösen fontossá teszi egy kedvezőbb árú modell bevezetését az amerikai piacon.

A fentiekkel érdekes egybeesés, hogy számos ismert influenszer, mint például a teslás híreket szállító Swayer Merrit, az ismert villanyautó-tesztelő Kyle az Out of Spec Reviews-tól, vagy például az autókat szétszedő elemző Sandy Munro is csütörtökön váratlan látogatást tettek a Tesla főhadiszállásán, Austinban.

Erről a találkozóról eddig semmi nem szivárgott ki, az érintettek is hallgatnak, de az egyik résztvevő, a Kim Java óvatlanul megosztott egy fotót az X-en, amit azután gyorsan törölt is. Ennyi azonban elég volt az internetnek, hogy megőrizze a képet, amin két leponyvázott autó látható a gyár előtt.

Az influenszerek találkozójával szinte egy időben előkerült egy kép is, amelyet a texasi gyártól nem messze készítettek az autópályán – már ha nem ügyes Photoshopról, vagy AI átverésről van szó.

A képen látható autó egy Model Y, amelynek orra a Model 3-éra hasonlít, eltűnt a Juniper első LED-csíkja, helyette egyszerűbb lökhárító és lámpatest látható. Érdekes ugyanakkor, hogy elsőre sem az üvegtető, sem a hátsó lámpa nem tűnik az eddigi szivárgások és lesifotók által belengetett költségcsökkentés áldozatának.

A napokban az is felröppent, hogy a Tesla weboldalának kódja már tartalmaz egy Model Y Standard nevű modellt 40 ezer dolláros áron, ám ez egyelőre nem került megerősítésére. A 40 ezer dollár amúgy is mindössze 5000-rel megy a mostani kezdőár alá, ami nem tűnik reálisnak a korábbi tervek fényében. Amerikában egyébként jelenleg nincs kisakkus Y, a kínai akkucellákat sújtó vámok miatt hiányzik a belépő LFP-s modell a kínálatból, így akár ennek a valamilyen módon visszatérő utódjáról is szó lehet, ami független az olcsóbb, lebutított autótól, amit a cég bemutatni tervez.

A fenti készülődés erősíteni látszik azt a feltevést, hogy elsőként Amerikában kerül majd bevezetésre az új, olcsóbb modell, így nem tudni, Európába mikor érkezik meg. Lehet, jövő év elejéig várni kell majd rá – egyelőre nem szivárgott ki semmi a Giga Berlinből.

Hivatalos: orrkamera, indexkar és nagyobb hatótáv érkezett az európai Teslákba

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.