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 A Franciaországba utazók egy új táblával találkozhatnak, amelynek nem ismerete jelentős pénzbüntetéssel járhat. Az elektromos autót vezetők azonban megúszhatják a bírságot. Az új tábla, amely kék alapon egy fehér rombuszt ábrázol, olyan gyorsabb áthaladást biztosító sávot jelöl, amely csak a közlekedés bizonyos résztvevői által használható. A sávban haladhatnak a legalább két utast szállító járművek (a motorkerékpárokat is beleértve), a zéró helyi károsanyag-kibocsátású járművek (például a tisztán elektromos autók), a taxik (utas nélkül is), a buszok és egyéb közlekedési eszközök. Az új táblát elsősorban az autópályák bal oldali sávjára alkalmazzák, hogy csökkentsék a lehajtók és előzések okozta fennakadásokat. Egyes helyeken ezt a sávot bizonyos időpontokban bárki használhatja majd, ilyenkor az időkorlátozást a közlekedési tábla kivilágításával vagy egy kiegészítő táblával, a megadott időablak feltüntetésével jelzik majd. Az új szabályozással a telekocsik és a tömegközlekedés használatára szeretnék ösztönözni az autósokat, amivel csökkenthető az adott útszakaszon a gépjárművek száma. Idővel tervezik a feltételek szigorítását is, például a jelenleg két fős minimális utaslétszám növelését, amit az időablakhoz hasonlóan a fenti tábla alatt elhelyezett kiegészítő táblával jelölnek majd. Az új szabály betartását a rendőrség speciális kamerákkal is felügyeli, amely képes azonosítani a járműben ülő utasok számát is. A táblával jelölt sávban haladó, de az előírásokat be nem tartó járművezetők 135 eurós büntetésre számíthatnak. A táblákat egy ideig bírság kiszabása nélkül tesztelték, de már éles a rendszer. Az új táblát Lyonban, Strasbourgban és Grenoble-ben már alkalmazzák, de idővel Franciaország teljes területén elterjedhetnek majd. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
