Ilyen szűken fordul a Cybertruck

A Tesal Cybertruck eredeti prototípusa még nem tartalmazta, ám a versenynek hála a szériaérett verzió megkapta a márka első hátsókerék-kormányzásra képes rendszerét.

Valószínűtlenül szűken fordul vele a közel hatméteres pickup.

Fürge batár

A nagyméretű, drága autóknál mostanában egyre gyakrabban látunk hátsókerék kormányzást, ám az extra költségek általában csak a prémium és luxusautóknál teszi kifizetődővé ezt a megoldást. A BMW i7, vagy a Mercedes EQE és EQS sorozata ilyen, ezeknél szériában vagy opcionálisan, de elérhető ez az extra. Mivel  ötméteres, vagy annál is nagyobb autókról beszélünk, a speciális képességek nagyon jól jönnek, főleg a szűk városi fordulóknál. Ezt az EQE villámtesztünk során is tapasztaltuk.

Villámteszt: Mercedes-Benz EQE SUV

Ám a Cybertruck sem egy apró jószág, bár végleges, hivatalos méretek még nincsenek, a valamivel két méter feletti szélességhez 5,86 méteres hossz társul, ami csak egy hajszállal marad el a Ford 150 méreteitől. Azt már egy ideje tudni, hogy a szériaváltozat hátsókerék kormányzást kap, és az austini gyár megnyitója alkalmából már láttuk az egyik prototípust az üzemen belül bóklászva fitogtatni kanyarodási képességeit, ám egy új drónvideó rendkívüli agilitást mutat a monstrumnál.

Joe Tegtmeyer a texasi gyár építését dokumentálja már a kezdetektől fogva, és egyik legfrissebb videójában az üzem egyik villámtöltőjén kapott lencsevégre egy új pickupot, ami ezután tett pár kört az gyár terültén. Nagyjából 45 másodpercnél kezdődik az a visszaforduló, ami a napokban felkeltetette sokak figyelmét.

Leplezve, leplezetlenül

Austinban egyébként már hetek óta folyik a gyártás, persze ahogy az ilyenkor lenni szokott, eleinte még lassú ütemben. A napokban több videó és fotó is született új, tréleren lévő Cybertruck példányokról, amelyek különböző helyszínekre tartottak.

Austin을 떠나는 #Cybertruck

📹 by TikTok u/puptx

pic.twitter.com/JyInARFAMW

— TeslaZoa (@TeslaZoa) August 21, 2023

Volt amelyik a kocsi ablakára írt felirat és a letakart orr alapján épp törésteszten járt, kilenc példány a fremonti gyárba ment, valószínűleg azért, hogy további teszteknek vessék alá az első példányokat, és több autó feltűnt Új-Zélandon is, ahol a havas körülmények között éppen téli teszten vesznek részt a kocsik.

Cybertruck testing on snow & cold weather in New Zealand 💫@elonmusk @Tesla pic.twitter.com/I5FcwvTik8

— Tonya de Vitti (@TonyadeVitti) August 13, 2023

Legutóbb pedig egy kamerás autóval párban kapták lencsevégre Izlandon a pickupot, így valószínű, hogy a premierhez, illetve a weboldalhoz gyártanak épp videókat a hivatalos, végső változat segítségével.

@elonmusk @Tesla Cybertruck at the glacier. pic.twitter.com/GWSJqNvkYc

— CRAR (@carlosRdeA) August 19, 2023

Bár minket itt Európában talán kevésbé érdekel ez a járműkategória, Amerikában ez a legnépszerűbb osztály. Az egyik kaliforniai Tesla klub a múlt héten látványos fényshow-val üdvözölte az elektromos pickupot.

The #teslatakeover behind the scenes look at the efforts it took to make the Cybertruck design

The Cybertruck light show was one of my favorite parts of the Takeover. @mayemusk pic.twitter.com/wGf1N8ulNZ

— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) August 17, 2023

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.