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

Rekord: 400 kW felett töltött a cseh Cybertruck

elektromosautó-töltés
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A múlt heti podcastban már feltételes módban beszéltünk róla, de akkor még csak egy nehezen ellenőrizhető közösségi médiaposztot láttunk a rekordról.

Most már két másik forrás is megerősítette.

Rövidtávfutó

Kassán nekünk is sikerült lencsevégre kapnunk azt a Cybertruckot, amelyet egy cseh tulajdonos importált Amerikából.

Az autó, pénz ellenében természetesen, tesztvezethető is, és valószínűleg a villanyautós találkozók sztárja lesz a következő hónapokban, de most ennél is nagyobb skalpot gyűjtött be, ugyanis ha nem tévedünk, ennél nagyobb teljesítménnyel sorozatgyártású személyautót nem láttunk még tölteni európai oszlopon.

A rekord 404,9 kW csúcsteljesítmény, amelyet 812 voltos akkufeszültség mellett értek el Pozsonyban az Ejoin szolgáltató új 600 kilowattos oszlopán.

A hírről a Tesla Owners Slovakia mellett beszámoltak a mojelektromobil.sk és a huntinspeed.sk oldalak is – köszönjük olvasóinknak a forrásokat.

A történet szépséghibája mindössze annyi, hogy a kimagasló teljesítményt csak pár percig tartotta az autó, a töltési görbe innen meredek esést mutat.

A grafikon szerint az 50 százalékot negyedóra alatt érte el az autó, ám ekkor már csak olyan 150 kW körül jártunk, a 10-80 százalékhoz pedig nagyjából 32 perc kellett. Persze azt érdemes észben tartani, hogy egy 123 kWh-s akkupakkról van szó.

A Cybertruck természetesen NACS, azaz észak-amerikai Tesla csatlakozóval rendelkezik, de a tulajdonos szerint egy sima CCS2 adaptert használtak csak, nem volt semmi speciális megoldás.

325 kilowattal töltött a Cybertruck és ez még nem is a legdurvább adat

Nem ez az első Cybertruck, amelyet 800 volton töltenek, láttunk már ilyet Amerikából is, ám ott nem értek el ekkora teljesítményt. Ennek állítólag az az oka, hogy a CCS szabvány 500 amperben maximalizálja a leadható áramerősséget 400 volton, és 440 amperben 800 volton. A Tesla Superchargerekhez hasonlóan azonban úgy néz ki, az Ejoin töltője rövid időre engedi a felső korlát átlépést.

Egyre több Tesla Cybertruck áll forgalomba Európában

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás