PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS92YXNhcmxhcy9hamFubGF0b2svZXYtMjAyNC8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWxlYWRiYW5uZXImdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9jb250ZW50PWFsbGFtaXRhbW9nYXRhcyIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS92YXNhcmxhcy9hamFubGF0b2svZXYtMjAyNC8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWxlYWRiYW5uZXImdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9jb250ZW50PWFsbGFtaXRhbW9nYXRhcycsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDYva2lhLWV2LXJhbmdlLTYwMHg1MDAtMDYxOC5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzA2L2tpYS1ldi1yYW5nZS0xMzAweDYwMC0wNjE4LnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDYva2lhLWV2LXJhbmdlLTEzMDB4NjAwLTA2MTgucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= A múlt heti podcastban már feltételes módban beszéltünk róla, de akkor még csak egy nehezen ellenőrizhető közösségi médiaposztot láttunk a rekordról. Most már két másik forrás is megerősítette. Rövidtávfutó Kassán nekünk is sikerült lencsevégre kapnunk azt a Cybertruckot, amelyet egy cseh tulajdonos importált Amerikából. Az autó, pénz ellenében természetesen, tesztvezethető is, és valószínűleg a villanyautós találkozók sztárja lesz a következő hónapokban, de most ennél is nagyobb skalpot gyűjtött be, ugyanis ha nem tévedünk, ennél nagyobb teljesítménnyel sorozatgyártású személyautót nem láttunk még tölteni európai oszlopon. A rekord 404,9 kW csúcsteljesítmény, amelyet 812 voltos akkufeszültség mellett értek el Pozsonyban az Ejoin szolgáltató új 600 kilowattos oszlopán. A hírről a Tesla Owners Slovakia mellett beszámoltak a mojelektromobil.sk és a huntinspeed.sk oldalak is – köszönjük olvasóinknak a forrásokat. NEW WORLD RECORD 405kW ⚡📐⚡was the peak charging power of @cybertruck at a brand new 600kW charger by @ejoinEU in Slovakia 📸 @huntinspeedsk 📐 @CybertruckEU https://t.co/WdXwaEmDcV pic.twitter.com/DzgDaLVuOc — Tesla Owners Slovakia o.z. (@TeslaSlovakia) September 11, 2024 A történet szépséghibája mindössze annyi, hogy a kimagasló teljesítményt csak pár percig tartotta az autó, a töltési görbe innen meredek esést mutat. A grafikon szerint az 50 százalékot negyedóra alatt érte el az autó, ám ekkor már csak olyan 150 kW körül jártunk, a 10-80 százalékhoz pedig nagyjából 32 perc kellett. Persze azt érdemes észben tartani, hogy egy 123 kWh-s akkupakkról van szó. A Cybertruck természetesen NACS, azaz észak-amerikai Tesla csatlakozóval rendelkezik, de a tulajdonos szerint egy sima CCS2 adaptert használtak csak, nem volt semmi speciális megoldás. 325 kilowattal töltött a Cybertruck és ez még nem is a legdurvább adat Nem ez az első Cybertruck, amelyet 800 volton töltenek, láttunk már ilyet Amerikából is, ám ott nem értek el ekkora teljesítményt. Ennek állítólag az az oka, hogy a CCS szabvány 500 amperben maximalizálja a leadható áramerősséget 400 volton, és 440 amperben 800 volton. A Tesla Superchargerekhez hasonlóan azonban úgy néz ki, az Ejoin töltője rövid időre engedi a felső korlát átlépést. Egyre több Tesla Cybertruck áll forgalomba Európában Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
