A Nio Kína hét városában is elindította az ötödik generációs csereállomásait, amelynek különlegessége, hogy immár a Firefly márka kisautói számára is lehetővé teszik az akkucserét. A kínai vállalat pénteken Pekingben, Sanghajban, Kantonban, Szucsouban, Hefejben, Csengtuban és Csüancsouban helyezte üzembe az első új generációs állomásokat. Az utóbbi városban létesített telephely egyben a vállalat 4000. kínai akkumulátorcserélő állomása, és az első ötödik generációs egység is. Az új rendszer 3,5 méteres tengelytávig képes kiszolgálni az autókat, így a Nio, az Onvo és a Firefly modelljei most először teljes egészében kompatibilisek ugyanazzal a cserehálózattal. Ez a Firefly számára különösen fontos, mivel a négyméteres kisautó korábban túl rövid tengelytávja miatt nem tudta használni a régebbi állomásokat. A Nio szerint az ötödik generációs csereállomás házon belül fejlesztett platformot használ, amely valós időben képes módosítani a konfigurációját, hogy megtalálja az akkumulátor rögzítőcsavarjait. Így a rendszer a kisebb autóktól egészen a nagy SUV-okig képes kezelni a különböző méretű modelleket. A hálózat közben rohamosan bővül. Augusztus 7-én a Nio már 4006 akkumulátorcserélő állomással, 5160 töltőállomással és csaknem 29.800 töltőponttal rendelkezett Kínában. A csereállomások közül 1049 autópályák mentén található, a teljes hálózat pedig több mint 550 kínai várost fed le. A használat is egyre intenzívebb: a Nio akkumulátorcseréinek összesített száma pénteken 120 millió fölé emelkedett, mindössze hat hónappal azután, hogy elérték a 100 milliós határt. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
