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 Az újautó értékesítésekben csökken az érdeklődés a dízelek iránt, de a használt vásárlók körében nőtt a dízelek népszerűsége – adta hírül az MTI a Jóautók.hu portál közlése alapján. Az első fél évben forgalomba helyezett 53.500 új autó között a hibrid kategória volt a legnépszerűbb 44%-os részesedéssel. A benzinesek aránya 39%-ra csökkent, a dízelek pedig már a piacnak mindössze 12 százalékát tették ki, amely rohamos csökkenés a 2020-as 20%-os és a tíz évvel ezelőtti 46%-hoz viszonyítva egyaránt. A tisztán elektromos autók aránya elérte az 5%-ot, 2918 új villanyautó eladásával, amely három év alatt több mint duplázást jelent. A hibridek magas arányát Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója azzal árnyalta, hogy a DataHouse statisztikáiban a hibrid kategóriába sorolt autók több mint kétharmada mild hibrid, amely nem alkalmas önálló villanymotoros haladásra, csupán induláskor és dinamikus gyorsuláskor segít rá egy kis elektromos motor a belső égésű motorra a fékezés során nyert energiát hasznosítva. A használtan behozott autók tekintetében környezetvédelmi szempontból kevésbé biztató a helyzet. Legnagyobb részarányt a benzinesek érték el, 46%-kal, amelytől alig marad el a dízelek 43%-os aránya, amely a két évvel korábbi 37%-os mélypontról emelkedett vissza. A dízelek reneszánszának egyik oka, hogy a nyugati autópiacokon ezek az autók jelentős diszkonttal érhetők el, másrészt idősebb autókról beszélünk, melyek között nagyobb arányban fordulnak elő a presztízsmárkák (Audi, BMW, Mercedes) nagyobb méretű, jobbára dízelmotorokkal ellátott modelljei. A villanyautók a használt piacon is egyre népszerűbbek, a közlemény szerint a tisztán elektromos modellek 6 százalékos aránya (2977 db) a használt importban felülmúlta az új villanyautó eladások 5%-os részarányát. A Belügyminisztérium által közzétett adatok szerint az idei első félévben 6140-nel növekedett a tisztán elektromos személygépkocsik száma, míg a közlemény szerint újonnan és használtként mindössze 5895 (2918 új és 2977 használt) akkumulátoros személyautót helyeztek forgalomba. A magyarok 9 százaléka villanyautóra váltana 5 éven belül Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
