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

A Tesla elkezdte bekapcsolni a 325 kW-os töltést az amerikai töltőhálózatán

elektromosautó-töltés
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A maximum kiaknázásához hardveres frissítés, a V4-es elektromos szekrények telepítése kell majd, de addig is elkezdték kimaxolni a meglévő technikát.

Amerikában.

Ennyit bír

A Tesla saját villámtöltőinek harmadik generációja 400 volton működik és 250 kW maximális töltési teljesítményt engedélyez rajtuk a gyártó.

Ugyan a V4-es verzió már támogatja majd akár az 1000 Voltos rendszereket és a vállalat szerint személyautóknál 500 kW lesz a csúcsteljesítménye, de jelenleg még ezeket a töltőoszlopokat is az előző generációs elektromos szekrények szolgálják ki, így a régebbi technika visszafogja az új oszlopokat. 2025-ben érkezik a hardveres frissítés.

Úgy néz ki azonban, a Tesla talált egy átmeneti megoldást a maximális teljesítmény kiaknázására, ugyanis egy hétvégi bejelentés értelmében egyes V4-es töltőhelyszíneken 325 kW-ra tekerték a kapcsolókat – ennyit engedélyeznek a Cybertrucknak.

Első körben 20 helyszínen érhető el a gyorsabb maximális töltési teljesítmény, az első beszámolók szerint pedig ezzel 35 percre rövidült az elektromos pickup 80 százalékos töltési ideje, amely alatt 85 kWh-t lehet betáplálni.

A cég szerint később még több helyszínen lesz elérhető az extra teljesítmény, de egyelőre Európát nem említették. Mivel a Cybertruck nálunk hivatalosan nem is kapható, a vállalat többi autója pedig amúgy sem tud sokkal a hivatalos 250 kW fölé menni, valószínűleg ez nem is prioritás.

Megérkeztek a Tesla 500 kilowattos töltői

Lassan indult

A Cybertruck a korai szoftververziókkal nem tudott 150 kW töltési csúcsteljesítmény fölé menni, és 40 perc kellett a 123 kWh-s akkupakk feltöltéséhez 80 százalékra.

Finoman szólva sem lett acélos a Cybertruck töltési teljesítménye

Azóta persze láttunk már ennél jobb eredményeket is, Európában egy 600 kilowattos, 800 voltos töltőn a Cybertruck 405 kW csúcsteljesítményt ért el.

Rekord: 400 kW felett töltött a cseh Cybertruck

Most a frissen feltuningolt amerikai Superchargerek egyikén már le is tesztelt az egyik tulajdonos egy Cybertruckot, ami elérte a 325 kW-os maximumot.

Az viszont továbbra is igaz, hogy az autó töltési görbéje meredek esést mutat, 35 százalék körül esik be 200 kW alá, ami jól rávilágít arra, hogy miért mondanak keveset a töltési csúcsértékek a valós teljesítményről.

Címlapkép: @brandontsla, X.com

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás