Használt Tesla-alkatrészekből épített 11 személyes elektromos kisbuszt egy amerikai cég

Használt vagy sérült Teslák alkatrészeiből épített 11 személyes elektromos kisbuszt a wisconsini Hoffman EV. A Badger nevű prototípust a november 3–6. között zajló Las Vegas-i SEMA kiállításon mutatták be, ahová a jármű saját kerekein érkezett Wisconsinból. Az út során a Tesla Supercharger töltőhálózatát használta.

Hoffman Badger elektromos kisbusz egy Tesla Supercharger töltőállomáson. Forrás: Hoffman EV

Az elképzelés lényege, hogy a Model 3 vagy Model Y újrahasznosítható alkatrészeit teljesen új alumínium alvázba szerelik. Az akkumulátor, a hajtáslánc, a műszerfal, a kormány és még az ajtókilincsek is a donorautóból származnak. A szoftvereket és a kamerarendszert szintén megtartják, így a gyártó szerint a Tesla vezetéstámogató funkciói, köztük a felügyelt FSD is használhatók.

Az akkumulátort az eredeti elrendezéshez képest közel 4 centiméterrel magasabbra helyezték, ez a nagyjából 20 centiméteres hasmagassággal együtt javítja a jármű terepjáró képességét, különösen a nagyobb bukkanókon való áthaladáskor.

Az első járművet 11 üléses kisbuszként tartják nyilván, de az átalakíthatóság az egész konstrukció lényege: a tető, az ajtók és az ülések többsége eltávolítható. Ugyanerre az alapra pickup, áruszállító, családi egyterű vagy terepjáró is építhető. A váz és a karosszéria alumínium, a gyártó szerint néhány 3D-nyomtatott alkatrész kivételével minden újonnan felhasznált anyag újrahasznosított.

A Badger hatótávjáról egyelőre nem közöltek konkrét adatot. A szögletes karosszéria nagyobb légellenállása miatt autópályán feltehetően kevesebbet tehet meg egy töltéssel, mint az alapjául szolgáló Tesla. A gyártó szerint viszont városban a kisebb tömegnek köszönhetően akár kedvezőbb is lehet a hatótávja.

Az értékesítés 2027-ben indulhat, de a végleges ár és a pontos gyártási ütemezés még nem ismert. A vállalat becslése szerint évente nagyjából 100 járművet tudna építeni. A Badger készre szerelve vagy saját alvázszámmal (VIN) ellátott szerelőkészletként is elérhető lehet, utóbbi esetben a vásárlónak kell beszereznie a donor-Teslát.

Geoffrey Hoffman alapító elmondta, hogy a SEMA kiállításon elsősorban a vásárlói igényeket szerette volna felmérni, és egyelőre nincs pontos terve a következő lépésekre. A Badger jelenleg működő prototípus, így továbbra is kérdéses, hogy az érdekes műszaki megoldásból lesz-e valóban megvásárolható jármű.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide!

György Botond

A technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem.