Bemutatkozott az iX4, a BMW Debrecenben gyártott SUV-kupéja

A BMW bemutatta a legújabb, tisztán elektromos SUV-kupéját, amely a vállalat debreceni üzemében készül majd. Az új iX4 a Neue Klasse modellcsalád tagjaként érkezik, akár 828 kilométeres WLTP-hatótávval és 400 kW-os DC-töltési teljesítménnyel. A modell 2027 márciusában kerül piacra, kezdetben kétféle teljesítménnyel, mindkét esetben összkerékhajtással.

Forrás: BMW

Az iX4 műszaki alapjait a szintén Debrecenben készülő iX3 adja, de a hagyományos SUV-karosszéria helyett sportosabb, kupés tetővonalat kapott az új modell. Az iX4 4,78 méter hosszú, közel 1,9 méter széles és 1,6 méter magas, légellenállási együtthatója pedig mindössze 0,23. A kedvezőbb aerodinamikának is köszönhetően a nagyobb akkumulátoros változat hatótávja 23 kilométerrel meghaladja az iX3 50 xDrive 805 kilométeres értékét.

A kínálatot az iX4 40 xDrive nyitja, amely két elektromos motort kapott, a rendszer összteljesítménye 374 lóerő és 520 Nm nyomaték. A 82,6 kWh hasznos kapacitású akkumulátorral akár 638 kilométert tehet meg egyetlen feltöltéssel, álló helyzetből pedig 5,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.

Az erősebb iX4 50 xDrive már 469 lóerőt, 645 Nm nyomatékot kínál. A 108,7 kWh-s akkumulátorral a gyári WLTP-hatótáv elérheti a 828 kilométert, a százas gyorsulás pedig 4,9 másodpercig tart.

A BMW később egy M60 xDrive csúcsváltozattal is bővíti a kínálatot: ez várhatóan 612 lóerő mellett 875 Nm nyomatékot tud majd, álló helyzetből pedig 3,9 másodperc alatt érheti el a 100 km/órát, hatótávja pedig akár 777 kilométer lehet.

Az iX4 a BMW hatodik generációs elektromos hajtástechnológiáját használja, 800 voltos elektromos rendszerrel és hengeres akkumulátorcellákkal. Az 50 xDrive legfeljebb 400 kW-tal tölthető egyenáramról, amivel ideális körülmények között tíz perc alatt akár 387 kilométernyi WLTP-hatótávnak megfelelő energiát vehet fel. A kisebb akkumulátoros 40 xDrive maximális töltési teljesítménye 300 kW, a 10-ről 80 százalékra történő töltés mindkét változatnál 21 percet vesz igénybe.

A modell a kétirányú töltést is támogatja (V2X – Vehicle-to-Everything), így megfelelő kiegészítőkkel külső elektromos berendezések energiaellátására, illetve kompatibilis rendszerekkel otthoni energiatárolásra is használható. Az utastérben a Neue Klasse modellekből ismert Panoramic iDrive rendszer kap helyet, a csomagtartó pedig 490 literes, amelyet egy 58 literes első tárolórekesz egészít ki.

Az iX4 40 xDrive és 50 xDrive gyártása 2026 novemberében kezdődik Debrecenben, az M60 xDrive pedig 2027 márciusában követi őket. A BMW ugyanebben az üzemben gyártja az iX3-at is, így az iX4 lesz a Neue Klasse modellcsalád következő, Magyarországon készülő tagja.

Az iX4 40 xDrive Németországban a helyi szaksajtó szerint 70.900 eurótól (26 millió forint), az 50 xDrive pedig 75.900 eurótól (27,8 millió forint) lesz elérhető. A magyarországi árakat egyelőre nem közölték.

György Botond

A technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem.