Elkészült a százezredik Xiaomi villanyautó

Elérte az első jelentős mérföldkövét a Xiaomi SU7 sorozatgyártása, a kínai vállalat a közösségi médián jelentette be november 13-án, hogy legördült a százezredik elektromos autója a szerelőszalagról. Jun Lei vezérigazgatója kiemelte, hogy a modell piaci bevezetésétől számítva mindössze 230 napra volt szükség a 100.000 SU7 legyártásához, ami egészen elképesztő tempóról tanúskodik, ráadásul ezt egy teljesen új autóipari szereplőtől láthatjuk.

A százezres mérföldkő elérését egyébként eredetileg az év végére várta a Xiaomi, ám az óriási kereslet miatt a nyáron a gyártási kapacitás bővítése mellett döntött, s ekkor már borítékolható volt, hogy novemberre meglesz a cél. A gyártást várhatóan napokon belül követi a kiszállítás is, azaz hamarosan a százezredik SU7 is boldogan járhatja az utakat gazdája alatt.

Pörög a villanyautó-gyártás, már novemberre meglehet az év végi cél a Xiaominál

A március 28-a óta értékesített villanyautót jelenleg három változatban – Standard, Pro és Max – szállítják az ügyfeleknek Kínában, de nemrég előrendelhetővé vált a márka legextrémebb újdonsága, az SU7 Ultra változata, ami egyedi sportelemekkel és döbbenetes teljesítménnyel ajándékozza meg vásárlóit. Ez a típus egyébként a mai napon kezdődő Kantoni Autószalonon mutatkozik be élőben először a nagyközönség előtt.

Leleplezték a legvadabb Xiaomit, mutatjuk, mennyibe kerül

Az SU7 termelése egy pekingi létesítményben történik, amely évi 150.000 autóval képes ellátni a piacot, ám a Xiaomi már építi a másik üzemét, ahol várhatóan 2025 nyarán indulnak be a gyártósorok, további 150 ezres kapacitással megdobva a cég termelőképességét.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.