PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyOTQ1Ml9iOTBkNWJhZDkwIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjI5NDUyX2I5MGQ1YmFkOTAnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLWxlYWQtc2lkZS1tb2JpbC0zMDB4MjUwLTIwMjYtMDktMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLTY1MHgzMDAtbGVhZC1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDktMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLTY1MHgzMDAtbGVhZC1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDktMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL045MDA0NDUuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzY2MzA3MTYuNDU1NjIwODY3O2RjX3Rya19haWQ9NjQ5OTE5MzcyO2RjX3Rya19jaWQ9MjYzNzYwMjI4O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Ahogy augusztusban már megírtuk, a BYD alaposan átdolgozza egyik legkisebb villanyautóját: a Kínában Seagull, Európában pedig Dolphin Surf néven ismert modell következő generációja nagyobb és erősebb lesz. Azóta azonban több fontos műszaki részlet is kiderült: az autó hátsókerék-hajtást és első csomagtartót kap (frunk), a legújabb információk szerint pedig akár a BYD új, Flash Charging gyorstöltési technológiája is bekerülhet az autóba. BYD Seagull (2026 frissítés) Korábbi cikkünkben már beszámoltunk róla, hogy a kínai hatósági adatbázis szerint az új Seagull 4205 mm hosszú, 1810 mm széles és 1570 mm magas lesz, tengelytávja pedig 2650 mm-re nő. A kínai elődhöz képest 425 mm-rel hosszabb, a tengelytáv 150 mm-rel gyarapodik, és az eddigi négyszemélyes kialakítás helyett már öten foglalhatnak benne helyet. Az Európában jelenleg forgalmazott, eleve hosszabb Dolphin Surfhöz képest az új kínai modell 215 mm-rel nyúlik tovább. A változások azonban nem állnak meg a nagyobb karosszériánál. Az eddigi kínai csúcsváltozat 55 kW-os motorja helyett 95 kW-os, azaz 127 lóerős villanymotor kerül az autóba, a legfrissebb információk szerint ráadásul már nem az első, hanem a hátsó kerekeket hajtja. A korábbi csatolt lengőkaros hátsó futómű helyét többlengőkaros, független konstrukció veszi át. A kínai adatok két LFP-akkumulátorról szólnak, 30 és 39,2 kWh kapacitással. Ezekhez 320, illetve 420 kilométeres, a kínai CLTC szabvány szerint mért hatótáv tartozik. Egyes változatok tetőre szerelt LiDAR-t is kaphatnak, amely a BYD DiPilot 300 vezetéstámogató rendszerét segíti. Az igazán érdekes újdonság azonban a töltés lehet. A CarNewsChina által közölt nem hivatalos felvételeken az új Seagull egy BYD Flash Charging töltő előtt látható, ráadásul a képek vélhetően egy hivatalos promóciós fotózáson készültek. Ez arra utalhat, hogy legalább a magasabb felszereltségű változatok megkaphatják a második generációs Blade akkumulátort és a hozzá tartozó villámtöltést. BYD Seagull (2026 frissítés) A technológia 10-ről 70 százalékra öt, 10-ről 97 százalékra pedig kilenc perc alatt teszi lehetővé az akkumulátor feltöltését. Egy 39,2 kWh-s akkumulátornál ehhez 10 és 70 százalék között közel 280 kW-os átlagos töltési teljesítményre lenne szükség. Fontos azonban, hogy a BYD egyelőre nem erősítette meg sem a modell hivatalos töltési adatait, sem azt, hogy az új Seagull valóban megkapja ezt a technológiát. A jelenlegi, európai Dolphin Surf ennél jóval szerényebb számokat tud: változattól függően 65 vagy 85 kW a maximális DC töltési teljesítménye, és a 10-80 százalékos töltés körülbelül 30 percbe kerül. A modell Magyarországon sem mellékszereplő. 2026 első nyolc hónapjában 418 új Dolphin Surf került forgalomba, amivel a Tesla Model Y mögött a második legnépszerűbb új villanyautó volt hazánkban. A típus magyar kapcsolata később még szorosabbá válhat, ugyanis a BYD korábbi közlése szerint a Dolphin Surf lesz az első modell, amelyet a szegedi gyárban készítenek az európai piac számára. Az új Seagull kínai piaci bevezetését még 2026-ra ígéri a BYD, az árát azonban egyelőre nem jelentették be. Az sem hivatalos még, hogy a második generáció mikor, illetve milyen műszaki tartalommal érkezik Európába Dolphin Surf néven. 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 György BotondA technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
