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 A BYD három hónappal a kitűzött határidő előtt, még az őszi ünnepi utazási dömping kezdete előtt teljesítette éves célját: elkészült a vállalat 2000. autópálya menti villámtöltő állomása Kínában. A márciusban bejelentett terv szerint a BYD az év végéig 20 ezer villámtöltő állomást szeretne felállítani Kínában, ebből 2000-et kifejezetten az autópályák mentén. Az autópályás célszám korai teljesítése azért szerencsés, mert éppen a holdújév utáni legnagyobb kínai ünnepek, a közelgő közép-őszi fesztivál és a nemzeti ünnep előtt bővül a töltőhálózat – ezekben az időszakokban a hosszú távú utazások miatt a töltőállomásokon kialakult sorok hagyományosan komoly fejfájást okoznak a kínai villanyautósoknak. A 2000 autópályás villámtöltő állomás a kínai autópályák szervizterületeinek csaknem egyharmadát fedi le, átlagosan alig több mint 100 kilométerenként egy-egy állomással – írja a CnEVPost hírportál. Az autópályás állomások a BYD tágabb villámtöltő-hálózatának részét képezik: augusztus 28-ig a vállalat összesen 10 ezer állomást épített ki Kínában, és akkor is megerősítette az év végi 20 ezres célt. Szeptember 24-ig a BYD összesen 11.586 villámtöltő állomást épített ki Kínában, 341 városban. A korábbi tervek szerint a 2000 autópályás állomáson felül 18 ezer töltőt töltőhálózat-üzemeltető partnerekkel közösen építik majd ki, emellett külön 6000 villámtöltő állomást is terveznek a tengerentúlon. Újabb 5000 ultratöltőt tett le a BYD A márciusban bemutatott, új generációs villámtöltők csatlakozónként akár 1500 kW csúcsteljesítményre képesek. A BYD szerint a második generációs Blade Battery akkumulátorral párosítva a rendszer normál hőmérsékleten 5 perc alatt tölti fel az autót 10-ről 70 százalékra, 9 perc alatt pedig 10-ről 97 százalékra. A hálózat más márkák elektromos autói előtt is nyitva áll, bár a tényleges töltési teljesítmény minden esetben az adott jármű képességeitől függ – egyelőre nem sok modell képes elérni a BYD által hirdetett töltési sebességeket. A bővítés közben a kínai gyártók közötti villámtöltési verseny is egyre inkább felpörög. A Geely Auto szeptember 23-án mutatta be saját Geely Smart Charging technológiáját és ötödik generációs töltőit, amelyek csúcsteljesítménye 2250 kW – ezzel felülmúlva a BYD 1500 kW-os csatlakozónkénti maximumát. 2,25 MW-os, AI-jal vezérelt villámtöltőt mutatott be a Geely Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
