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 Az U9 szupersportautó és az U8 luxusterepjáró után az U7 szedán lesz a BYD Yangwang márkájának következő terméke. Ez sem a tömegeknek készül. A legfelsőbb kategória Nevezhetjük erőfitogtatásnak, vagy tekinthetjük a jövő technológiáját debütáló fejlesztési platformnak a Yangwang márkát, de tény, hogy a BYD nem akarja, hogy az olcsó kínai villanyautó bélyegét süssék rá. A prémium márka már bemutatott egy U9 nevű 1287 lóerős, 309-cel repesztő, 2,36 másodperces gyorsulású szupersportautót, amely akár 500 kilowattal is tud tölteni, és átszámolva 84 millió forintba kerül Kínában. Táncoló fenevad: megjelent a kínaiak iszonyatosan erős elektromos hiperautója A következő típus az U8 volt, amelyet Párizsban fotóztunk körbe. A négymotoros luxusterepjáró akár a saját tengelye körül is meg tud fordulni a kerekek előre-hátra forgatásával, és ez a 3,5 tonnás szörny is 57 milliót kóstál. A brutalitás jegyében született a BYD tankja Ezekhez képest kimondottan jutányos áron, nagyjából 54 millió körül lesz árazva a Yangwang harmadik modellje, az U7 luxusszedán, amelyet mostantól lehet megrendelni. Az autó szintén négymotoros, 1300 lóerő a teljesítménye, 2,9 másodperc alatt van százon és 270-nél áll meg a sebességmérő mutatója. A fékút 100-ról 33 méter. Az U7 egy 135,5 kWh-s LFP akkut visz a hasában, amely a BYD Blade sorozatba tartozik, és akár 1700 A áramerősséggel is ki lehet sütni. A kínai CLTC szabvány szerinti hatótávja 720 kilométer, ami ideát is 500 felett lenne. Érdekesség, hogy egyszerre két töltőfejet is rá lehet csatlakoztatni, ilyenkor pedig összesen 500 kW-ot is lehet neki küldeni, amivel 20 perc a 30-80%. (A 10-80-at nem adták meg). Készül majd belőle PHEV verzió is, amelybe egy mezei méretű villanyautó 52,4 kWh-s aksiját tették – ez 210 kW-tal tölthető. Az U7-ben debütál a DiSus-Z intelligens felfüggesztés, amely 10 ms alatt képes reagálni az út egyenletlenségeire, és ezzel rendkívül komfortos autózást ígér. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
