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

Megérkeztek az első villanybuszok Kaposvárra

elektromos busz
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Kaposvár városa mérföldkőhöz érkezett a közösségi közlekedés modernizációjában. Olvasóink emlékezhetnek rá, hogy először tavaly augusztusban írtunk a somogyi megyeszékhely nagyszabású terveiről.

Jó látni, hogy a fejlesztések a tervek szerint haladnak, és a beígért járművek határidőre befutottak a városba.

Első fecskék

A flottafrissítés első ütemeként július közepén (egészen pontosan július 7-én) már megérkezett a két MAN Lion’s City 10 E típusú elektromos midibusz. Ezek a járművek már forgalomba is álltak, segítve a kaposváriak közlekedését.

A múlt héten pedig látványos konvojban, rendőri felvezetés mellett újabb 13 darab BYD elektromos autóbusz gurult be a városba. Ez a kontingens 10 darab teljes méretű szóló és 3 darab csuklós autóbuszból áll, amelyek már a város új, vízkék arculati színét viselik, kijelzőiken pedig a „Helló KAPOSVÁR” felirat köszöntötte a helyieket.

Teljes csere

Kaposvár célja egyébként rendkívül ambiciózus: a teljes buszflottát elektromosra akarják cserélni, fokozatosan kivezetve a 2015-ben munkába állított, sűrített földgázzal (CNG) működő járműveket. A mintegy 15 milliárd forintos IKOP-fejlesztési program keretében összesen 42 új elektromos autóbusz érkezik a városba. Az új flotta összetétele a következőképpen alakul:

  • 23 darab szóló autóbusz
  • 11 darab csuklós autóbusz
  • 6 darab midibusz
  • 2 darab önvezető jármű

A kínai gyártó buszai a BYD saját fejlesztésű, rendkívül biztonságos Blade akkumulátorait használják és bár konkrét műszaki adatokat most nem osztottak meg, feltehetőleg már a tavaly szeptemberben bevezetett 1000 voltos E-Bus Platform 3.0 rendszert használják, ami hatékonyabb működést tesz lehetővé. A szóló modellek (B12) és a csuklós változatok (B19) is teljes mértékben megfelelnek a legújabb európai biztonsági és kényelmi előírásoknak.

A MAN midibuszok kompakt méretüknek köszönhetően olyan szűk utcákba (pl. Nyár utca, Zaranyi lakótelep) is be tudnak hajtani, ahol eddig nem volt lehetséges a buszközlekedés.

Jubileum

Külön érdekesség, hogy a Kaposvárra érkezett BYD buszok Magyarországon, a cég komáromi üzemében készültek. Éppen a napokban emlékezhetünk meg egy fontos évfordulóról is: nemrég volt 10 éve, hogy a BYD bejelentette első európai elektromosbusz-gyárának felépítését Komáromban. A gyár azóta jelentős fejlődésen ment keresztül, 2025 nyarán a kapacitását megháromszorozták, így évente már akár 1250 busz előállítására is képes.

Az új elektromos flotta nemcsak zéró károsanyag-kibocsátást jelent Kaposvár számára, hanem jelentősen csökkenti a város zajterhelését is, miközben magasabb színvonalú szolgáltatást nyújt az utazóközönségnek.

Visszatöltés: Tíz éve döntött az első magyarországi járműgyáráról a BYD

Újratöltve

A kaposvári elektromos buszflotta zavartalan üzemeltetéséhez a 15 milliárd forintos fejlesztési csomag részeként épül ki a szükséges töltőhálózat is – írta tavaly év végén a Magyarbusz.info.
A flotta első ütemének kiszolgálására összesen 15 darab, egyenként 180 kW névleges teljesítményű töltőberendezést telepítenek a közlekedési vállalat telephelyén. A kapcsolódó közbeszerzési eljárás nyertese az Elektro Profi Mobility Kft. lett, amely nettó 459 millió forintért végzi el a berendezések szállítását, valamint a teljes hálózati infrastruktúra és a transzformátorállomás kialakítását.
A technikai specifikációk megfelelnek a ma elvárható műszaki szintnek.

Minden töltőoszlop két darab CCS2 csatlakozóval és legalább 800 voltos egyenáramú töltőfeszültséggel rendelkezik. A rendszer egyik legfontosabb eleme a dinamikus terhelésmegosztás, amely az intelligens energiamenedzsment révén a rendelkezésre álló villamos teljesítményt rugalmasan, a prioritások szerint osztja el az éppen töltődő buszok között. A berendezések RFID- és NFC-alapú azonosítást, valamint távfelügyeleti és diagnosztikai funkciókat is kínálnak.

Címlapkép: KaposPont, YouTube.

Hat új villanybusszal bővült Miskolc flottája

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás