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 Újabb fontos európai útvonalon, a spanyolországi Barcelona és a franciaországi Lyon között építette ki az elektromos teherszállításhoz szükséges töltőállomásokat a hollandiai székhelyű Milence. A Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group által életre hívott töltőhálózat üzemeltető a két város közötti közel 700 km-s szakaszon három helyen alakított ki olyan 4-8 állásos töltőállomásokat, ahova nyergesvontatóval is könnyen be lehet állni. Ezeken az állomásokon egyelőre 3-4 darab egyenként 400 kW-os töltőoszlop biztosítja a töltési szolgáltatást. Milence Perpignan Ez az útvonal nem csak Európa egyik legforgalmasabb kikötője és legnagyobb kereskedelmi központja között teremti meg a tiszta üzemű teherszállítást, de a köztes szakaszokon, sőt Marseilles felé is megnyitja az utat az elektromos teherautóknak. Barcelona és Lyon között napi szinten több ezer teherautó közlekedik, ennek a forgalomnak az elektromosítása egy óriási lépés lehet a teherforgalom zöldítésében. Milence Béziers Az útvonal mentén az első állomást a Spanyol határhoz közel francia oldalon Perpignanban alakították ki három CCS csatlakozós, 400 kW-os töltő telepítésével. Az alig 100 km-re lévő Béziersben négy parkolóhelyhez négy darab CCS csatlakozós, 400 kW-os töltőoszlopot telepítettek. Ez az állomás kulcsfontosságú a Marseilles elérésében és a Spanyolország és Olaszország közötti forgalom szempontjából is. A harmadik állomást Lyontól 160 km-re délre, Malataverne mellett alakították ki, ami a Lyon és Marseilles közötti útvonalon is kulcsfontosságú. Itt nyolc parkolóhelyen egyelőre négy darab 400 kW-os, CCS csatlakozós töltő üzemel. Milence Malataverne A biztonságos helyszíneken a sofőrök is megtalálják a pihenéshez és felfrissüléshez szükséges szolgáltatásokat, és ha megnő a forgalom, akkor a Milence is fogja tudni bővíteni a töltési lehetőségeket. A Milence hálózatában a töltők más szolgáltatók töltőkártyáival is indíthatóak. A cél, hogy a szolgáltatást minden fuvarozó igénybe tudja venni függetlenül attól, hogy milyen teherautót vásárolt. A töltés bankkártyával is indítható, a töltés díja ilyenkor nettó 0,399 euro/kWh. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját